ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ: ਕੰਮ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡਸ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਬ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੱਸਾਂਗੇ: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ!
⚙️ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਅਸਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੇਰਵੇ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੱਬ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ... ਉਹ ਸਟੀਲ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟਸ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਵਿੱਚ 3 ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਇੱਕ ਧਾਗਾ : ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਡੂੰਘਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
- ਬੋਲਟ ਸਿਰ : ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
- ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹ : ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਸਫੇਟਿਡ ਸਤ੍ਹਾ ਹੈ।
ਪਹੀਏ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਟਡਸ ਵੱਖਰੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਕੁਝ ਸਪਿਰਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਬਾਹਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਧੀ ਸਟੱਡ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ: 14 × 150 ਅਤੇ 12 × 125.
ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਕੈਨਿਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਜਾਂ ਗਿਆਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਕੰਮ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਹੀਆ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਗਿਰੀਦਾਰ ਜੋ ਕਿ ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਰਿਮਸ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ.
🛠️ ਟੁੱਟੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
ਟੂਲਬਾਕਸ
ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ
ਨਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ
ਨਵਾਂ ਪਹੀਆ ਗਿਰੀਦਾਰ
ਜੈਕ
ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ
ਕਦਮ 1: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਜੈਕ ਅਤੇ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 2: ਖਰਾਬ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਹੱਬ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਰੈਚੈਟ ਲਗਾਓ। ਡਰਾਈਵ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਟੱਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟਡ ਦਾ ਸਿਰ ਹੱਬ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਜੇ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਸਟਡ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ.
ਕਦਮ 3: ਨਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਟੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਕਦਮ 4: ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ
ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਜੈਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
The🔧 ਮੈਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਵੀਲ ਸਟੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਤੇਲ, ਯਾਨੀ ਇਸਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਤਾਂਬਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: 1 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ... ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸ਼ੋਰ, ਪਹਿਨਣ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੋ.
💳 ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਨਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ 3 € ਅਤੇ 30 ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੇਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਬਦਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ 50 € ਤੋਂ 100 ਤੱਕ ਟੀਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ.
ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੱਡ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੱਤ ਹੈ ਕਿ ਹੱਬ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ!
