ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣਾ ਨੁਕਸਾਨ ਲਿਆਏਗਾ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀ-ਬੱਜਰੀ ਫਿਲਮ ਚਿਪਕਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਫਿਲਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਵਿਨਾਇਲ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫਿਲਮਾਂ ਰਬੜ ਵਰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਨਾਇਲ ਫਿਲਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬਸ ਰੰਗਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਹ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਪਾੜਨਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫਿਲਮਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਨਾਇਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਦੀਵੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਉਣ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਖੋਰ ਦਾ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਕਾਸ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸਮਤਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚਿੱਪ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।
ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ "ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ" ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ: ਨੁਕਸਾਨ "ਫੈਲਦਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੁੱਜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ
ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਫਿਲਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ "ਲੇਟ" ਜਾਵੇਗੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ, ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਹਨਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜੋ ਫਿਲਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਾਰ ਮਿਲੇਗੀ। ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਬੁਲਬਲੇ, ਕ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਫਿਲਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਪਰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਨਾਇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ: ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਪੱਧਰ 700 ਰੂਬਲ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਨੀਅਰ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਮੁੱਲ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਮੋਟਰ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਆਪਣੇ "ਨਿਗਲ" ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸੁਥਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਮਹਿੰਗੀ ਫਿਲਮ ਚੁਣੋ। ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਮ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਮੁਸੀਬਤ ਨਹੀਂ ਲਿਆਏਗੀ.
