ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਕੋਡ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਹੋਂਦ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਿਣਾਤਮਕ, ਸਗੋਂ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ, ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.
RF ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ
ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ GOST R 50577–93 ਦੇ ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ “ਰਾਜ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹ। ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮੂਲ ਮਾਪ। ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ" (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮਾਪ, ਰੰਗ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਧਾਰਾ 3.2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ:
- ਦੋ-ਅੰਕ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅੰਕ ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਲਾਈਨ (ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ);
- ਇੱਕ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਪੀਲੇ ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ (ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਨੰਬਰ ਵੀ);
- ਪੀਲਾ ਰੰਗ (ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ);
- ਕਾਲਾ (ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ);
- ਲਾਲ (ਕੂਟਨੀਤਕ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਰ ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ);
- ਨੀਲਾ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ);
- ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ 22 ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
2018 ਲਈ ਰੂਸੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਡ
ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਕੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ।
ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html
ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 65 ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2018 ਤੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 85 ਹਨ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ (ਸਟੇਟ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਫਾਰ ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ) ਨੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ 136 ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ 86 ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੂਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਬਾਈਕੋਨੂਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਡ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਰੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ 5 ਅਕਤੂਬਰ, 2017 ਨੰਬਰ 766 "ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ" ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ। ਉੱਥੇ, ਅੰਤਿਕਾ ਨੰਬਰ 2 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਕੋਡ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ।
ਸਾਰਣੀ: ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਖੇਤਰ ਕੋਡ
ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈ | ਖੇਤਰ 'ਤੇ |
ਅਡੀਗੇਆ ਦਾ ਗਣਤੰਤਰ | 01 |
ਬੈਸਕੋਸਟਾਨ ਗਣਤੰਤਰ | 02, 102 |
ਬੁਰਤੀਆ ਗਣਤੰਤਰ | 03 |
ਅਲਤਾਈ ਗਣਰਾਜ | 04 |
ਦੈਜੀਸਟਨ ਗਣਤੰਤਰ | 05 |
ਇੰਗੁਸੈਥੀਯਾ ਗਣਤੰਤਰ | 06 |
ਕਾਬਾਦੀਨੋ-ਬਾਲਕਰੀਆ | 07 |
ਕਾਲੀਕਿਆ ਗਣਤੰਤਰ | 08 |
ਕਰਾਚੈ-ਚੇਰਕੇਸੀਆ ਦਾ ਗਣਰਾਜ | 09 |
ਕੇਰਲਿਆ ਗਣਤੰਤਰ | 10 |
ਕੋਮੀ ਗਣਰਾਜ | 11 |
ਮਾਰਿਆ ਏਲ ਦਾ ਗਣਤੰਤਰ | 12 |
ਮੋਰਾਡੋਵਾਯਾ ਗਣਤੰਤਰ | 13, 113 |
ਯਾਖਾ ਗਣਰਾਜ (ਯਕੂਟਿਆ) | 14 |
ਨਾਰਥ ਓਸੇਸ਼ੀਆ ਗਣਤੰਤਰ - ਅਲਾਨੀਆ | 15 |
ਤਟਵਰਤਾਨ ਗਣਰਾਜ | 16, 116, 716 |
ਟੂਵਾ ਗਣਰਾਜ | 17 |
ਉਦਮੁਰਟ ਗਣਰਾਜ | 18 |
ਖਕਾਸੀਆ ਗਣਤੰਤਰ | 19 |
ਚੁਵਾਸ਼ ਗਣਰਾਜ | 21, 121 |
ਅਲਤਾਈ ਟੈਰੀਟਰੀ | 22 |
ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਖੇਤਰ ' | 23, 93, 123 |
ਕ੍ਰਾਸਨੋਯਾਰਕਸ ਖੇਤਰ | 24, 84, 88, 124 |
ਪ੍ਰਮੋਰਸਕੀ ਕ੍ਰੈ | 25, 125 |
ਸਟ੍ਰਾਵਰੋਪ ਟੈਰੀਟਰੀ | 26, 126 |
ਖਬਾਰੋਵਕਸ ਖੇਤਰ | 27 |
ਅਮੂਰ ਖੇਤਰ | 28 |
ਆਰਖੈਂਜਲਸ ਖੇਤਰ | 29 |
ਅਸਟਾਰਖਾਨ ਖੇਤਰ | 30 |
ਬੇਲਗੋਰੋਡ ਖਿੱਤੇ | 31 |
Bryansk ਖੇਤਰ | 32 |
ਵਲਾਦਿਮੀਰ ਖੇਤਰ | 33 |
ਵੋਲਗੋਗ੍ਰਾਡ ਖੇਤਰ | 34, 134 |
ਵੋਲੋਡਾ ਖੇਤਰ | 35 |
ਵੋਰੋਨਖ ਖੇਤਰ | 36, 136 |
ਇਵਾਨੋਵੋ ਖੇਤਰ | 37 |
ਇਰ੍ਕ੍ਟਸ੍ਕ ਖੇਤਰ | 38, 85, 138 |
ਕੈਲਿੰਨਾਗਡ ਖੇਤਰ | 39, 91 |
ਕਲੁਗਾ ਖੇਤਰ | 40 |
ਕਾਮਚੱਟਕਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ | 41, 82 |
ਕੇਮਿਰੋਵੋ ਖੇਤਰ | 42, 142 |
ਕਿਰੋਵ ਖੇਤਰ | 43 |
ਕੋਸਟਰੋਮਾ ਖੇਤਰ | 44 |
ਕੁਗਨ ਖੇਤਰ | 45 |
ਕਰਸਕ ਖੇਤਰ | 46 |
ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਖੇਤਰ | 47 |
ਲਿਪੇਟਸਕ ਖੇਤਰ | 48 |
ਮਗਾਦਨ ਖੇਤਰ | 49 |
ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ | 50, 90, 150, 190, 750 |
ਮੁਰਮੰਕ ਖੇਤਰ | 51 |
ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ ਖੇਤਰ | 52, 152 |
ਨੋਵਗੋਰੋਡ ਖੇਤਰ | 53 |
ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਖੇਤਰ | 54, 154 |
ਓਮਸਕ ਖੇਤਰ | 55 |
ਓਰਨਬਰਗ ਖੇਤਰ | 56 |
ਓਰੀਓਲ ਖੇਤਰ | 57 |
Penza ਖੇਤਰ | 58 |
ਪਰ੍ਮ ਖੇਤਰ | 59, 81, 159 |
ਪਸਕੌਵ ਖੇਤਰ | 60 |
ਰੋਸਟੋਵ ਖੇਤਰ | 61, 161 |
ਰਿਆਜ਼ਾਨ ਖੇਤਰ | 62 |
ਸਮਾਰਾ ਖੇਤਰ | 63, 163, 763 |
ਸੇਰਾਤਵ ਖੇਤਰ | 64, 164 |
ਸਾਖਲਿਨ ਖੇਤਰ | 65 |
ਸਵਲਡਲੋਵਸਕ ਖੇਤਰ | 66, 96, 196 |
ਸਮੋਲਨਸਕ ਖੇਤਰ | 67 |
ਟੈਂਬਵ ਖੇਤਰ | 68 |
Tver region | 69 |
ਟਾਮਸਕ ਖੇਤਰ | 70 |
ਤੁਲਾ ਖੇਤਰ | 71 |
ਟਿਯੂਮੇਨ ਖੇਤਰ | 72 |
ਉਲਯਾਨੋਵਕਕ ਖੇਤਰ | 73, 173 |
ਚੇਲਾਇਬਿੰਕਸ ਖਿੱਤੇ | 74, 174 |
ਜ਼ਾਯਾਕਲਸਕੀ ਕ੍ਰੈ | 75, 80 |
ਯਾਰੋ ਸਲਾਵ ਖੇਤਰ | 76 |
ਮਾਸ੍ਕੋ | 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 |
Saint Petersburg | 78, 98, 178, 198 |
ਯਹੂਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਰੀਜਨ | 79 |
ਕ੍ਰਾਈਮੀਆ ਗਣਤੰਤਰ | 82 |
ਨੇਨੇਟਸ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਕਰੋਗ | 83 |
ਖੰਟੀ-ਮਾਨਸੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਕਰੁਗ | 86, 186 |
ਚੁਕੋਤਕਾ ਆਟੋਨੋਮਸ ਰੀਜਨ | 87 |
ਯਾਮਲੋ-ਨੈਨਟਸ ਆਟੋਨੋਮਸ ਜਿਲਾ | 89 |
ਸੇਵਾਸਟੋਕੋਲ | 92 |
ਬਾਈਕੋਨੂਰ | 94 |
ਚੇਚਨ ਗਣਰਾਜ | 95 |
ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/metki-na-pravah-i-ih-znacheniya.html
ਖੇਤਰ ਕੋਡ: ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ
ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਵ, 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਘੱਟ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਖੇਤਰੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਨਵੇਂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਕੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਕੋਡ
ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਣੇ ਖੇਤਰ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਪਰਮ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕੋਮੀ-ਪਰਮੀਤਸਕੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਕ੍ਰਾਸਨੋਯਾਰਸਕ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਘਟਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਇਰਕਟਸਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਸਟ-ਓਰਡਿੰਸਕੀ ਬੁਰਿਆਤਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਚਿਤਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਅਗਿੰਸਕੀ ਬੁਰਿਆਤਸਕੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਖੇਤਰ);
- ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ (ਮਾਸਕੋ, ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ);
- ਨਵੇਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਸੇਵਾਸਤੋਪੋਲ ਦੇ ਸੰਘੀ ਸ਼ਹਿਰ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ;
- ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਪ੍ਰਿਮੋਰਸਕੀ ਟੈਰੀਟਰੀ, ਕੈਲਿਨਨਗ੍ਰਾਡ ਖੇਤਰ);
- ਹੋਰ ਕਾਰਨ.
ਅੱਜ ਤੱਕ, 29 ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: 2,16, 20, 23, 24, 25, 34, 42, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 78, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਵੀਡੀਓ: ਪੂਰੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੀਮੀਅਨ ਨੰਬਰ ਕਿਉਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਕੋਡ
2000 ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ, 22 ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅੰਕ ਦੋਵੇਂ ਹਨ:
- ਦੋਹਰੇ ਅੰਕ:
- 82 (ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਦਾ ਗਣਰਾਜ);
- 92 (ਸੇਵਾਸਟੋਪੋਲ);
- 95 (ਚੇਚਨ ਗਣਰਾਜ);
- "1" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਅੰਕ:
- 102 (ਬਾਸ਼ਕੋਰਟੋਸਤਾਨ ਦਾ ਗਣਰਾਜ);
- 116 (ਤਾਤਾਰਸਤਾਨ ਦਾ ਗਣਰਾਜ);
- 123 (ਕ੍ਰਾਸਨੋਡਾਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼);
- 124 (ਕ੍ਰਾਸਨੋਯਾਰਸਕ ਪ੍ਰਦੇਸ਼);
- 125 (ਪ੍ਰਿਮੋਰਸਕੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼);
- 134 (ਵੋਲਗੋਗਰਾਡ ਖੇਤਰ);
- 142 (ਕੇਮੇਰੋਵੋ ਖੇਤਰ);
- 152 (ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ ਖੇਤਰ);
- 154 (ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਖੇਤਰ);
- 159 (ਪਰਮ ਟੈਰੀਟਰੀ);
- 161 (ਰੋਸਤੋਵ ਖੇਤਰ);
- 163 (ਸਮਰਾ ਖੇਤਰ);
- 174 (ਚੇਲਾਇਬਿੰਸਕ ਖੇਤਰ);
- 178 (ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ);
- 186 (ਖੰਤੀ-ਮਾਨਸੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਕਰੁਗ);
- 196 (Sverdlovsk ਖੇਤਰ);
- "7" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਅੰਕ:
- 716 (ਤਾਤਾਰਸਤਾਨ ਦਾ ਗਣਰਾਜ);
- 750 (ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ);
- 799 (ਮਾਸਕੋ)
2000 ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ, ਖੇਤਰ ਕੋਡ "20" ਦੇ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚੇਚਨ ਗਣਰਾਜ ਲਈ ਨਵਾਂ ਕੋਡ "95" ਸੀ।
ਇਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਚੇਚਨੀਆ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੰਬਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਨ।
ਖੇਤਰ ਕੋਡ "82" ਦੀ ਵੀ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਕਿਸਮਤ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੋਰਿਆਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਕਰੁਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਾਮਚਟਕਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕੋਡ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਗਣਰਾਜ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਉਸਦੀ ਭਟਕਣਾ ਉੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਅਤੇ 2016 ਤੋਂ, ਮੁਫਤ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, "82" ਕੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਰੂਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ: ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਬੇਲਗੋਰੋਡ, ਕੇਮੇਰੋਵੋ, ਕੁਰਸਕ, ਲਿਪੇਟਸਕ, ਸਮਰਾ, ਰੋਸਟੋਵ, ਓਰੇਨਬਰਗ, ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਖੇਤਰ, ਦਾਗੇਸਤਾਨ ਗਣਰਾਜ, ਚੁਵਾਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਤਾਤਾਰਸਤਾਨ, ਖਾਂਟੀ-ਮਾਨਸੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਕਰੂਗ ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਤਿੰਨ-ਅੰਕੀ ਖੇਤਰ ਕੋਡ: ਨਵਾਂ ਫਾਰਮੈਟ
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਲਾ ਦੇ ਭਾਗ 1 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦਾ 65. ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਸਿਰਫ 1 ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਅੰਕ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਨਵੇਂ ਕੋਡ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਲਈ "727" ਅਤੇ "276")। ਪਹਿਲਾਂ, ਨੰਬਰ "78" ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ "178" ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਧਾਰਣ ਤਰਕ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਕੋਡ "1" ਅਤੇ "7" ਪਰਮ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ "59" ਇਸਨੂੰ ਕੋਮੀ-ਪਰਮੀਤਸਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਕਰੂਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।
26 ਜੂਨ, 2013 ਨੰਬਰ 478 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ, ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਅੰਕੀ ਕੋਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "7" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਚਾਲ - "7" ਦੀ ਬਜਾਏ "2" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ - ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਪਰਾਧ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ "7" ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "7" ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ "2" ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨੰਬਰ "3" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਦੋ ਜ਼ੀਰੋ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਹਨ। ਪਰ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ "2" ਲਈ ਨੰਬਰ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲਣਾ ਅਸਲੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਕੋਡ
2013 ਵਿੱਚ, 7 ਅਗਸਤ, 2013 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 605 ਦੁਆਰਾ "ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰਾਜ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ”, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵੇਚਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕਾਰ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ 2013 ਤੋਂ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕਤਾ ਗੁਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html
ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਆਗਾਮੀ ਬਦਲਾਅ
ਕੁਝ ਸਰੋਤਾਂ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ। ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓ: ਕਾਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਖੇਤਰ ਕੋਡ ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਅੰਕ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।