ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 200 ਤੋਂ 235 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.2018 - ਮੌਜੂਦਾ

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.4 MT ਸੱਦਾ	200
2.4 MT ਇਨਵਾਈਟ+	200
2.4 MT ਤੀਬਰ	220
2.4 AT ਤੀਬਰ	220
2.4 AT ਇਨਸਟਾਈਲ	220

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 2015, ਪਿਕਅੱਪ, 5 ਪੀੜ੍ਹੀ

08.2015 - 09.2019

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.4 MT ਸੱਦਾ	200
2.4 MT ਇਨਵਾਈਟ+	200
2.4 MT ਤੀਬਰ	205
2.4 AT ਤੀਬਰ	205
2.4 AT ਇਨਸਟਾਈਲ	205

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2013, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.2013 - 02.2016

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.5 TD MT ਸੱਦਾ	200
2.5 TD MT ਸੱਦਾ+	200
2.5 TD MT ਤੀਬਰ	205
2.5 TD AT ਤੀਬਰ	205
2.5 TD AT HP ਇੰਸਟਾਈਲ	205

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 2006, ਪਿਕਅੱਪ, 4 ਪੀੜ੍ਹੀ

12.2006 - 01.2014

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.5 TD MT ਸੱਦਾ+	200
2.5 TD MT ਸੱਦਾ	200
2.5 TD AT ਇਨਵਾਈਟ+	200
2.5 TD MT ਤੀਬਰ	205
2.5 TD AT ਤੀਬਰ	205

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2005, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, 3ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.2005 - 09.2006

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.5 TD MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ	215

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 1996, ਪਿਕਅੱਪ, 3 ਪੀੜ੍ਹੀ

02.1996 - 10.2005

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.4 MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GLS	215
2.4 MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GLS ਸਟ੍ਰਾਡਾ	215
2.5 TD MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GL	215
2.5 TD MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GLS	215
2.5 TD MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GLS ਸਟ੍ਰਾਡਾ	215

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 1986, ਪਿਕਅੱਪ, 2 ਪੀੜ੍ਹੀ

04.1986 - 01.1996

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 MT ਬੇਸ	235
2.0 MT ਬੇਸ ਡਬਲ ਕੈਬ	235
2.4 MT ਬੇਸ	235
2.4 MT ਬੇਸ ਡਬਲ ਕੈਬ	235
2.5 MT ਬੇਸ	235
2.5 MT ਬੇਸ ਡਬਲ ਕੈਬ	235
2.5T MT ਬੇਸ	235
2.5T MT ਬੇਸ ਡਬਲ ਕੈਬ	235
2.6 MT ਬੇਸ	235
2.6 MT ਬੇਸ ਡਬਲ ਕੈਬ	235
3.0 MT ਸਪੋਰਟ	235
3.0 MT ਸਪੋਰਟ ਡਬਲ ਕੈਬ	235

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1981, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, 1ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

01.1981 - 09.1986

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT ਬੇਸ	235
2.0 MT ਬੇਸ	235
2.3 MT ਬੇਸ	235
2.5 MT ਬੇਸ	235
2.6 MT ਬੇਸ	235

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 1978, ਪਿਕਅੱਪ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ

03.1978 - 12.1980

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT ਬੇਸ	235
2.0 MT ਬੇਸ	235
2.3 MT ਬੇਸ	235
2.5 MT ਬੇਸ	235
2.6 MT ਬੇਸ	235

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.2018 - ਮੌਜੂਦਾ

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.4 MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GLX	205
2.4 MT ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GL	205
2.4 MT ਡਬਲ ਕੈਬ GL	205
2.5 MT ਡਬਲ ਕੈਬ GL	205
2.5 MT ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GL	205
2.5 MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GL	205

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

01.2018 - ਮੌਜੂਦਾ

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.4 MT ਡਬਲ ਕੈਬ GLX।	200
2.4 MT 4WD ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GL	200
2.4 AT 4WD ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GL	200
2.4 AT 4WD ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GL (SWB)	200
2.5 MT ਡਬਲ ਕੈਬ GLX	200
2.5 MT ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GL	200
2.5 MT ਮੈਗਾ ਕੈਬ ਜੀ.ਐਲ	200
2.5 MT ਮੈਗਾ ਕੈਬ GLX	200
2.5 ਐਮਟੀ ਡਬਲ ਕੈਬ ਰੈਲਿਅਰਟ	200
2.4 MT 4WD ਡਬਲ ਕੈਬ GLX।	205
2.4 MT ਮੈਗਾ ਕੈਬ GL	205
2.4 MT ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GL	205
2.4 MT GLS	205
2.4 MT 4WD GLS	220
2.4 MT ਜੀ.ਟੀ	220
2.4 AT 4WD GT-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ	220
2.4 ਤੋਂ GLS	220
2.4 AT GT	220
2.4 AT GT-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ	220