ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN3
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1997 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN3
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN1994
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1992, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN2
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1989 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN2
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1D
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980, ਸੇਡਾਨ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, 54 ਡੀ
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ 137 ਤੋਂ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN3
01.2003 - 08.2011
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | 137 |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਲੰਮਾ | 137 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | 137 |
4.6 AT ਅਲਟੀਮੇਟ | 137 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਲਿਮਿਟੇਡ | 137 |
4.6 AT ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ | 137 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਲੰਬੇ | 137 |
4.6 AT 25ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਸੰਸਕਰਨ | 137 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1997 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN3
10.1997 - 12.2002
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | 150 |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | 150 |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
4.6 ਕਾਰਟੀਅਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 'ਤੇ | 150 |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ ਲੰਬੀ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਟੂਰਿੰਗ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ ਟੂਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN1994
10.1994 - 09.1997
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ (Livery pkg.) | 150 |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | 150 |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ (ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ pkg.) | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1992, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN2
10.1992 - 09.1994
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | 150 |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | 150 |
4.6 AT ਕਾਰਜਕਾਰੀ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
4.6 AT ਕਾਰਟੀਅਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1989 ਸੇਡਾਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ FN2
10.1989 - 09.1992
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
4.6 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ | 150 |
4.6 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | 150 |
4.6 AT ਟਾਊਨ ਕਾਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
4.6 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
5.0 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | 150 |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ | 150 |
5.0 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | 150 |
5.0 AT ਟਾਊਨ ਕਾਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 1D
03.1980 - 08.1981
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
5.0 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | 150 |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ 1980, ਸੇਡਾਨ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, 54 ਡੀ
03.1980 - 09.1989
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
5.0 ਏਟੀ ਟਾਊਨ ਕਾਰ | 150 |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ | 150 |
5.0 ਏਟੀ ਕਾਰਟੀਅਰ | 150 |
5.0 AT ਟਾਊਨ ਕਾਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
5.0 AT ਦਸਤਖਤ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |
5.0 AT ਕਾਰਟੀਅਰ (ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ pkg.) | 150 |