ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪਕੜ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ, ਕਈ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਧਾਰੀ ਹੋਈ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ: ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ 3 ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

  1. ਸੁਰੱਖਿਆ। ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ।
  2. ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗਤਾ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ.
  3. ਆਰਾਮ. ਸ਼ੋਰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ

ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚੱਲਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਪੈਟਰਨ ਦੀਆਂ 3 ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

  • ਸਮਮਿਤੀ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ। ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਮਿਤੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਰਬੜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਸਮਮਿਤੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ। ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਇੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ. ਗਰੂਵ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਹੈਰਿੰਗਬੋਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਅਹੁਦਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਅਸਮਿਤ. ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰਾ ਪੈਟਰਨ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ.
ਹਰੇਕ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ਸਮਮਿਤੀ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ

ਇਹ ਟ੍ਰੇਡ ਬਣਤਰ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਮਿਤੀ ਉੱਕਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ:

  • ਬੇਵਕੂਫ
  • ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ;
  • ਬਹੁਪੱਖੀ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਾਈਡਵਾਲ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ)।

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਪੈਟਰਨ ਪੈਟਰਨ

ਸਮਮਿਤੀ-ਪੈਟਰਨ ਵਾਲਾ ਰਬੜ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਅਕਸਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ (ਖੇਡਾਂ ਜਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅਸਮਿਤ ਪੈਟਰਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਡ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ "ਅਸਮਮਿਤੀ" ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਬਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਲ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਛੱਪੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਚੌੜੇ ਸਾਇਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਾਈਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਟਾਇਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੇਠ ਹੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ sidewall ਹੈ. ਅੰਦਰਲਾ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਮਿਤ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੈਟਰਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਪੈਟਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ. ਸਾਈਪਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਵਿਵਸਥਾ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਪੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾਹੀਣ ਟ੍ਰੇਡ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਚੱਲੋ

ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰਨ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਟਾਇਰ 'ਤੇ, ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਉਪਨਗਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਰਬੜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ. ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡਰੇਨੇਜ ਲਈ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਚੌੜਾ ਜਾਂ ਤੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ

ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਾਰਕ ਟ੍ਰੇਡ ਚੌੜਾਈ ਹੈ। ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ ਅਸਫਾਲਟ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਔਫ-ਰੋਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੌੜੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਯੱਗਣੀ ਅਤੇ ਉਛਾਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੋਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ ਦੀ ਸਿੱਧੀਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਤੰਗੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਚੌੜਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਾਲਟ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤੰਗ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਔਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੰਗ ਪੈਦਲ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਪੇ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਰਾਖਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਕਿਸਮਾਂ

ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ "ਪੈਟਰਨ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

  • ਸਰਦੀਆਂ। ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੇ।
  • ਗਰਮੀਆਂ। ਉਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 7 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਰਮ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਜਲਦੀ ਮਿਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀਅਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ. ਮੱਧਮ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਾਲ ਭਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਸ਼ੀਨ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਡੇਮੀ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਗਰਮ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸਥਿਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਸੁਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਕੜ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੱਖਿਅਕ

ਔਸਤਨ ਠੰਡੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਵੇਲਕ੍ਰੋ ਪਹੀਏ ਹਨ. ਡਰਾਇੰਗ ਡਰੇਨੇਜ ਗਰੂਵਜ਼ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਸਲਾਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਲੈਮੇਲਾ ਜੋ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪਾਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਯੂਰੋਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਿਘਲੀ, ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਰੱਖਿਅਕ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਲਚਕੀਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਵੀ ਲਚਕਤਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੀ.

ਰਬੜ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹਿਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਈਡ ਲੌਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਜੜੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੱਡ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੜੀ ਹੋਈ ਟਾਇਰ ਵਧੀਆ ਪਕੜ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਵਾਹਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਪੈਦਲ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਹੈ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੜੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਿਰਫ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਾਈਨਸ ਦ ਸਪਾਈਕਸ - ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸ਼ੋਰ ਜੋ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਗਰਮੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਟਰਨ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੋਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੈਂਡਮ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਮਿਤ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਪਰ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲੀ "ਸਮਰੂਪਤਾ" ਇੱਕ ਮਾਪਿਆ ਰਾਈਡ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
  • ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਪੈਦਲ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਟ੍ਰੇਡ ਸਲਾਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਬੜ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਰੈੱਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਡੈਂਪਰ - ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯਮ
ਹਾਈਵੇ ਕੋਡ ਦੇ ਅਧਿਆਇ 5 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ 1,6mm ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਹੀਏ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਟ੍ਰੇਡ ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਮਾਪ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ, ਕੈਲੀਪਰ, ਡੂੰਘਾਈ ਗੇਜ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਜ ਨਾਲ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਰਬੜ ਖਰੀਦੋ।

ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ