ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ?

Renault Logan ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (FF)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।

ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

07.2018 - 07.2022

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.6 ਏਟੀ ਲਾਈਫ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AT ਡਰਾਈਵ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AT ਸ਼ੈਲੀ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਪਹੁੰਚ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਜੀਵਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਡਰਾਈਵ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸ਼ੈਲੀ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)

ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ 2014, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

03.2014 - 12.2018

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.6 AT Luxe Privilege	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AT ਆਰਾਮ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AT ਐਕਟਿਵ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਪਹੁੰਚ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਆਰਾਮ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT Luxe ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AMT ਆਰਾਮ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AMT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AMT Luxe ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)

ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.2009 - 06.2016

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.4 MT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਅਸਲੀ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 AT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਸਿਲਵਰਲਾਈਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਆਰਕਟਿਕ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)

ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ 2004, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

06.2004 - 08.2009

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.4 MT ਅਸਲੀ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)

ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ 2013, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

03.2013 - 11.2016

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.2 16V MT ਪਹੁੰਚ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.2 16V MT ਅਸਲੀ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.2 16V MT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਅਸਲੀ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MPI MT ਅਸਲੀ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MPI MT ਸਮੀਕਰਨ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MPI MT ਡਾਇਨਾਮਿਕ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)

ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.2009 - 02.2013

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.4 MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)

ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.2009 - 02.2013

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.4 MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)

ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੋ ਲੋਗਨ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.2007 - 02.2012

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ
1.4 MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.4 MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.5 dCi MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਜੇਤੂ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਬੇਸ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)
1.6 MT ਮਾਹੌਲ	ਸਾਹਮਣੇ (FF)