ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2018, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T3
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2019, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, W3
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, W2
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1 / W245
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2006 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 1 ਪੀੜ੍ਹੀ T245 / W245
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
- ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (FF), ਫੁੱਲ (4WD)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2018, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T3
10.2018 - 05.2020
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
11.2014 - 05.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 d DCT 4MATIC ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
07.2011 - 10.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 DCT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ” | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫ਼ਿਕੀਐਂਸੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫਿਕੈਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ” | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2008 - 07.2012
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ” | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ” | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2005 - 04.2011
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 150 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 150 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 170 MT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ” | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 170 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ” | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 CVT “ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੜੀ” | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2019, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, W3
06.2019 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B200d | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2
01.2015 - 05.2019
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 4ਮੈਟਿਕ ਸਪੋਰਟਸ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, W2
04.2012 - 12.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ ਨਾਈਟ ਪੈਕੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਨਾਰਦਰਨ ਲਾਈਟਸ ਬਲੈਕ ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਮੋਨੋਲੇਬਲ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1 / W245
08.2008 - 03.2012
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 180 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 125! ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 125! ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 125! ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਲਿਮਟਿਡ ਬਲੈਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਲਿਮਟਿਡ ਵ੍ਹਾਈਟ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 125! ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2006 ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ 1 ਪੀੜ੍ਹੀ T245 / W245
01.2006 - 07.2008
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 170 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਸਪੋਰਟਸ ਪੈਕੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਐਡੀਸ਼ਨ ਇੱਕ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
11.2014 - 12.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 250 ਈ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਈ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਈ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਟ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਟ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਈ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਈ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਈ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 d MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 d MT BlueEFFICIENCY ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 160 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 c MT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 c MT ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 c DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 c DCT ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 250 DCT ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਐਮਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 220 ਡੀ ਡੀਸੀਟੀ ਏਐਮਜੀ ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 220 DCT 4MATIC | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 220 DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 220 DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 220 DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 250 DCT 4MATIC | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 250 DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 250 DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 250 DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 200 d DCT 4MATIC | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 200 d DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 200 d DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 200 d DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 220 d DCT 4MATIC | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 220 d DCT 4MATIC ਸਟਾਈਲ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 220 d DCT 4MATIC ਅਰਬਨ ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
B 220 d DCT 4MATIC AMG ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
07.2011 - 10.2014
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
B 180 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 CDI MT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ ਐਡੀਸ਼ਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 160 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਸੀਡੀਆਈ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫ਼ਿਕੀਐਂਸੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂ ਇਫ਼ਿਕੀਐਂਸੀ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਡਰਾਈਵ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਡਰਾਈਵ ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 250 ਡੀ.ਸੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 220 ਸੀਡੀਆਈ ਬਲੂਅਫਿਸ਼ਿਏਂਸੀ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 220 ਸੀਡੀਆਈ ਡੀਸੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 220 DCT 4MATIC | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2008 - 06.2011
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 150 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 150 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 160 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਬਲੂ ਐਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ ਐੱਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 170 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 170 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ CVT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 NGT ਬਲੂ ਐਫਸੀਐਂਸੀ CVT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2005 - 02.2008
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਬੀ 150 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 150 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 170 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 180 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 180 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
B 200 CDI MT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਸੀਡੀਆਈ ਸੀਵੀਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਐਮ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਬੀ 200 ਟਰਬੋ ਸੀ.ਵੀ.ਟੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
11.2014 - 08.2017
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ DCT | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |