ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-3 ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਜ਼ਦਾ CX-3 ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (FF), ਫੁੱਲ (4WD). ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-3 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਕੇ.
03.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5 15 ਐੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 15S ਟੂਰਿੰਗ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 15S 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 15S ਅਰਬਨ ਡ੍ਰੈਸਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 15S ਸੁਪਰ ਐਡਜੀ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD ਟੂਰਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD PROACTIVE S ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਮੋਡਸ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 XD ਸੁਪਰ ਐਡਜੀ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20 ਐੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਐਸ ਪੈਕੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S L ਪੈਕੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਡਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 15S 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 15S ਟੂਰਿੰਗ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 15S 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 15S ਅਰਬਨ ਡ੍ਰੈਸਰ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 15S ਸੁਪਰ ਐਡਜੀ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD ਟੂਰਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD PROACTIVE S ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਮੋਡਸ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.8 XD ਸੁਪਰ ਐਡਜੀ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ S ਪੈਕੇਜ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S L ਪੈਕੇਜ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਮੋਡਸ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-3 2014, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਕੇ.
11.2014 - 04.2018
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5 XD ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 XD ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 XD L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 XD ਨੋਬਲ ਬ੍ਰਾਊਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20 ਐੱਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S L ਪੈਕੇਜ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 20S ਨੋਬਲ ਬ੍ਰਾਊਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 XD ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 XD ਟੂਰਿੰਗ L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 XD ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 XD L ਪੈਕੇਜ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5 XD ਨੋਬਲ ਬ੍ਰਾਊਨ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬੋ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S L ਪੈਕੇਜ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 20S ਨੋਬਲ ਬ੍ਰਾਊਨ 4WD | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-3 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਕੇ.
03.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5d MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d MT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d MT ਸੈਂਟਰ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d AT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d AT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸੈਂਟਰ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਪ੍ਰਾਈਮ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 MT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 AT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 AT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
ਡਰਾਈਵ ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-3 2014, ਜੀਪ/ਐਸਯੂਵੀ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡੀ.ਕੇ.
11.2014 - 04.2018
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.5d MT ਸੈਂਟਰ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d MT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਪ੍ਰਾਈਮ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸੈਂਟਰ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 MT Kizoku ਤੀਬਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 2.0 AT Kizoku ਤੀਬਰ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5d MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 1.5d AT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 MT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 MT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 MT Kizoku ਤੀਬਰ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 AT ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 AT ਸਪੋਰਟਸ-ਲਾਈਨ | ਪੂਰਾ (4WD) |
| 2.0 AT Kizoku ਤੀਬਰ | ਪੂਰਾ (4WD) |