ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਹਨ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਮੇਤ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 24 ਦਸੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ ਅਪਣਾਏ ਗਏ LOM ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ 11 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੋਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ?
ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ
ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ 1 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਸੀer ਜਨਵਰੀ 2017) ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਂ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਉਪਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 13 ਜੁਲਾਈ 2016 ਦੇ ਇੱਕ ਫ਼ਰਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਨ ਗਰੋਥ ਐਕਟ 2015 ਲਈ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ.
24 ਦਸੰਬਰ, 2019 ਦੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਐਕਟ (LOM), ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਵ ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ। 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ 11 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਮੁੱਢਲੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜੋ "ਮੁਰੰਮਤ" ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ, LOM ਹੁਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਹੀ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ
ਹਨ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ 2012 ਤੋਂ ਪਰ 2015 ਤੋਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਗਰੋਥ ਲਈ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਐਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਜਿਸ ਲਈ 1 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀer ਜਨਵਰੀ 2012, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 1 ਤੋਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨer ਜਨਵਰੀ 2012 ਅਤੇ 1er ਜਨਵਰੀ 2017 ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 1 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨer ਜਨਵਰੀ 2017।
11 ਮਾਰਚ 2021 ਤੋਂ "ਓਵਰਹਾਲ" ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਾਂਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ "ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੇ 7% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਉਪਕਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਵਾਇਰਿੰਗ
ਅੱਜ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਉਪਕਰਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕੰਡਿਊਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣਗੇ। ਕਾਨੂੰਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਪੈਸਿਆਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੈ: ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ 2012 ਦੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ
ਕਾਨੂੰਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਚਨਬੱਧਤਾ (ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ Р111-14-3)। ਇਸ ਲਈ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ (13 ਜੁਲਾਈ 2016 ਦਾ ਫ਼ਰਮਾਨ) ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮਿਤੀ 11 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
- ਜਾਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਆਮ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੋਰਡ (TGBT) ਦੁਆਰਾ
- ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਬਿਜਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20% ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ Р111-14-2)।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਨੂੰਨ ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।... ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਜਿਸ ਲਈ 11 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ "ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ" ਅਧੀਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਥਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਥਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਸੌ ਸਾਈਟਾਂ (ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ L111-3-4) ਤੋਂ PRM (ਅਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ) ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ 1 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀer ਜਨਵਰੀ 2012 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 11, 2021 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ।
1 ਵਿੱਚੋਂer ਜਨਵਰੀ 2025 ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵਿਸ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ L111-3-5 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਤੋਂ ਗੈਰ-ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀਹ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਵੀਹ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ PRM ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ " ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਮ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਇਸ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਸਮੇਤ, ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ .
ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਵਾਇਰਿੰਗ, ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਸੀ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਸਮੂਹਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
(1) ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ L111-3-4 ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ (2019 ਦਸੰਬਰ, 1428 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 24-2019 ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ - ਸੈਕਸ਼ਨ 64 (V))
(2) ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ R111-14-3 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਪਬੰਧ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2016 ਜੁਲਾਈ, 968 ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੰਬਰ 13-2016 ਦੁਆਰਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਲੇਖ 2)
(3) ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ R111-14-3 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਪਬੰਧ।
(4) ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ R136-1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਪਬੰਧ।
(5) ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ।
(6) ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ L111-3-5 ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ (2019 ਦਸੰਬਰ, 1428 ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 24-2019 ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ - ਸੈਕਸ਼ਨ 64 (V))
Le ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਥਿਤੀ ਬਿੱਲ (ਖੱਡੀ) 2019 ਵਿੱਚ ਵੋਟ ਪਾਈ ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪੂਰਵ-ਉਪਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਲਈ, Zeplug ਤੁਹਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੀਟ ਲਈ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Zeplug ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਖੋਜੋ
