ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: "ਟੋਯੋ" ਜਾਂ "ਯੋਕੋਹਾਮਾ"
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਰਫ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ, ਟੋਯੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹਾਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸੂਚਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਟੋਯੋ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹਨ।
ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਲੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਚੋਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਟੋਯੋ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ: ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਟੋਯੋ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ
ਇਹ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਮੌਸਮੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ - ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਜਾਂ ਟੋਯੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ:
- ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਖਿੱਚ;
- ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਪਕੜ;
- ਬਰਫ਼ ਤੈਰਨਾ;
- ਦਿਲਾਸਾ;
- ਆਰਥਿਕਤਾ.
ਟੋਯੋ
ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਢਲਾਣਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਤੇਜ਼ ਹੈ। Toyo ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ।
ਬਰਫ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ, ਟੋਯੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਦੇ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹਾਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸੂਚਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਟੋਯੋ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹਨ।
ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨੀਵਾਂ ਹੈ। ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਟੋਯੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। 90 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ 60 km/h ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ - ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਜਾਂ ਟੋਯੋ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰਨ: ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ;
- ਗਿੱਲੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਕੜ;
- ਦਿਲਾਸਾ;
- ਆਰਥਿਕਤਾ.
ਜੇ ਅਸੀਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟੋਯੋ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੀ ਢਲਾਨ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫੀ ਘਟੀਆ ਹਨ। ਸੁੱਕੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਫਰਕ ਨਾਲ, ਟੋਯੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਯੋਕੋਹਾਮਾ
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੋਯੋ ਜਾਂ ਯੋਕੋਹਾਮਾ, ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ
ਜੇ ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੋਯੋ ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਤੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੋਯੋ ਜਾਪਾਨੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟੀਆ ਹੈ। ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਦੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਪਕੜ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਪਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਟੋਯੋ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਵਾਂ ਰਬੜ ਚੁਣਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਸਗੋਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ, ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
