ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਾਂ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਪੂਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਡਣ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਲੱਗਇਨ les ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।... ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਔਸਤਨ 50 ਕਿ.ਮੀ.

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਹੱਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਕਿੰਨੀ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, 3 ਗੱਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ।

La ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 7,4 kW ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਵਰਤੀ ਗਈ

ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕੇਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਗ੍ਰੀਨਅੱਪ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ E/F ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੋਰਡ, 2.2 kW ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਰੀਚਾਰਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
• ਕੋਰਡ ਕਿਸਮ 2, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ। ਕੋਰਡ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ 16A ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਕੋਰਡ ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਚਾਰਜ ਨੂੰ 3.7kW ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। 7.4kW ਦੇ ਰੀਚਾਰਜ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 32A ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਰਡ ਜਾਂ 16A ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਕੋਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ HV ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਸਭ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ и  ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ। 9 kW/h ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 40 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ (10 A) ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਸਾਕਟ (14A) 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ 3,7 kW ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 30 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ 7,4 kW ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ 1 ਘੰਟਾ 20 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

Peugeot 3008 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 59 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਪਾਵਰ 13,2 kWh) ਹੈ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ 6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ 7,4 kW ਵਾਲਬਾਕਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਕਿ 1 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਘੰਟਾ 45 ਮਿੰਟ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਹੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ।

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?

ਆਪਣੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ

ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੇਟ, ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ, ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ

ਤੁਸੀਂ ਟਾਈਪ E ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਆਰਥਿਕ, ਇਹ ਹੈ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੈ (ਲਗਭਗ 10 ਤੋਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ), ਕਿਉਂਕਿ ਐਂਪਰੇਜ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ

ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ 2.2 ਤੋਂ 3,2 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਰਡ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ (ਟਾਈਪ E) ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਆਟੋਨੋਮਸ ਚਾਰਜਿੰਗ)। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਆਪਣੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਲਬਾਕਸ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ ਕੰਧ ਬਾਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਬਕਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW ਜਾਂ 22 kW ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੰਧ ਬਾਕਸ ਡਿਸਪਲੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (50 kW ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 7,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ) ਬਨਾਮ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਊਟਲੈਟ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਟਾਈਪ 2 ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 11 kW ਜਾਂ 22 kW ਟਰਮੀਨਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਈ ਗਈ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3.7 kW ਜਾਂ 7,4 kW ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।

ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ

ਜਨਤਕ ਟਰਮੀਨਲ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਲਬਾਕਸ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ (3,7 kW ਤੋਂ 22 kW ਤੱਕ), ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਪਾਵਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਸਿਰਫ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੋ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।