ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ?
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ

ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ?

ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ? ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। 80 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਹਾਦਸੇ 40-50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਬਲਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ? ਇਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ, ਜਿਸ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ

ਪੰਜਵੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਚੇ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਜਾਂ ਸਕੂਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਇਹ ਸੜਕ ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਦਸੇ ਅਜਿਹੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ - ਤੱਥ ਅਤੇ ਮਿੱਥ

ਵਿੰਟਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਆਪਣਾ ਕੰਮ" ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਕਿ ਕੀ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਮਰੋੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਪੇਟੀ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ) ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ "ਸਮਾਂ" ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲੇਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਬਲਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਰਦਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੱਟ ਤੋਂ ਪੱਟ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਮੋਢੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਇਵਰ ਜਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਟੀ, ਛਾਤੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕਣ ਨਾਲ, ਪਸਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲ ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪੇਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੇਟ ਦੇ ਨਰਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮੋਟੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿਚ ਬੈਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਪੇਟੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਚਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਟੇਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਗਰਦਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਬੈਲਟ ਬੱਚਿਆਂ ਜਾਂ ਵੱਡਿਆਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ? ਸੀਟ, ਗੱਦੀ

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਬੈਠਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਉਲਟੀ ਸੀਟ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢਾਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਵੰਡਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਲਟਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਣ। ਬੱਚੇ ਦਾ ਪੇਡੂ ਵਿਕਸਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਵਿੱਚ), ਇਸਲਈ ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਟੀ ਪੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਕੁਰਸੀ - ਇੱਕ ਸਿਰਹਾਣਾ - ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ. ਅਜਿਹੀ ਕੁਰਸੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਖੋਦਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰਬੈਗ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਹਾਣਾ ਬਾਲਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੱਦ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਬਹੁਤ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤ ਹੋਵੇ।

ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੋਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਹਾਣਾ ਹਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੀਟ ਬੈਲਟ "ਰੀਅਰ"

ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ 3 ਟਨ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਇਸਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 40-50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਵੀ, ਇੱਕ ਸੀਟ-ਬੈਲਟ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

ਹੈਡਰੈਸਟ ਅਤੇ ਬਲਕ ਆਈਟਮਾਂ

ਅੱਗੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬਲ ਪਿੱਠ ਜਾਂ ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ, ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਪੰਗਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰ ਦੀ ਸੰਜਮ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠੋ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ? ਨੁਕਸਾਨ

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੋ। ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦਿਖਾਈ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੁਖਾਂਤ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦੇ।

ਲੇਖਕ ਗਡਾਂਸਕ ਵਿੱਚ ਸੂਬਾਈ ਪੁਲਿਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਲੇਖ Wagverket-Stockholm ਤੋਂ ਫਿਲਮ ਫੁਟੇਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ "ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ"।

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ - ਯਾਦ ਰੱਖੋ

- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨ ਰਿਹਾ ਹੈ।

- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਲਟ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ।

- ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬਿਠਾਓ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

- ਕਿਸੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।

- ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਏਅਰਬੈਗ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੀ ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ।

- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੀਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸੀਟਬੈਕ ਨੂੰ ਉਠਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਸਿਰ ਹੈੱਡਰੈਸਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।

- ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਢਿੱਲੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ। ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ

ਸਰੋਤ: ਬਾਲਟਿਕ ਡਾਇਰੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ