ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ "ਮਹਿਸੂਸ" ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
ਸਬਵੂਫਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 15-ਇੰਚ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਟਰੰਕ ਨਾਲ ਅਲਾਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸੈੱਟਅੱਪ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ।
ਸਬਵੂਫਰ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੈ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਸਬਵੂਫਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ। ਫੈਕਟਰੀ-ਸਥਾਪਿਤ ਸਟੀਰੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਬਵੂਫਰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਬਵੂਫਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਗੀਤਕ ਸਵਾਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਆਉ ਉਪਲਬਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਚੁਣੋ
ਕਦਮ 1: ਸਬਵੂਫਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ:
ਕਦਮ 2: ਸਪੀਕਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ. ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
ਕਦਮ 3: ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
- ਡਾਇਨਾਮਾਈਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ
- ਵਾੜ
- ਪੋਲਿਸਟਰ ਫਾਈਬਰ
ਵਾਇਰਿੰਗ (ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ)
ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਡਾਇਨਾਮੇਟ ਕਿੱਟ ਰੈਟਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਫਾਈਬਰ ਉਹ ਪੈਡਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 4: ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪੜ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬਜਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਭਾਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 5: ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਪ ਲਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣਗੇ।
ਕਦਮ 6: ਸਿਸਟਮ ਖਰੀਦੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਚੈੱਕਬੁੱਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਸਬਵੂਫਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਖਰੀਦੋ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 2: ਸਬਵੂਫਰ ਸਥਾਪਨਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਹੈਕਸ ਕੁੰਜੀਆਂ
- ਮਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ
- ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟੂਲ (ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)
- ਕਰੌਸਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ
- ਪੇਚ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ
- ਨਿੱਪਰ
- ਤਾਰ ਸਟਰਿੱਪਰ
ਲੋੜੀਂਦੇ ਵੇਰਵੇ
- ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ
- ਫਿuseਜ਼
- ਸਬ-ਵੂਫਰ ਅਤੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਬਾਕਸ
- ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਧਾਤੂ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਸ
- ਪਾਵਰ ਤਾਰ
- RCA ਕੇਬਲ
- ਰਿਮੋਟ ਤਾਰ
- ਰਬੜ ਝਾੜੀਆਂ
- ਸਪੀਕਰ ਤਾਰ
ਕਦਮ 1: ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸਬਵੂਫਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਛਾਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
ਕਦਮ 2: ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।. ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਲਾਈਡ ਹੋਣ ਜਦੋਂ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਰੀਓ ਇੰਸਟੌਲਰ ਲੰਬੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਰੋਕਥਾਮA: ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ, ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਚੌਗੁਣਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਕਾਰ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ, ਫਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਫਰਕ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਸ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ AvtoTachki ਦੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3: ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਐਲ-ਬਰੈਕਟਸ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।. ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਨ ਲੱਭ ਲਏ ਹਨ, ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਉੱਤੇ L- ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ।
ਫਿਰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਮੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਲੋਰ ਪੈਨ ਰਾਹੀਂ L- ਬਰੈਕਟ ਰਾਹੀਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪੀਕਰ ਦੀਵਾਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਕਦਮ 4: ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਸਟਾਲਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਦਮ 5: ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਸਟੀਰੀਓ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ RCA ਕੇਬਲ ਅਤੇ "ਰਿਮੋਟ" ਤਾਰ ("ਪਾਵਰ ਐਂਟੀਨਾ" ਤਾਰ ਲੇਬਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਤਿਆਰ ਕਰੋ।
RCA ਤਾਰਾਂ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤੱਕ ਸੰਗੀਤ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। "ਰਿਮੋਟ" ਤਾਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਰੀਓ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਆਰਸੀਏ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰਸ਼ ਤੱਕ ਚਲਾਓ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਤਾਰਾਂ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 6: ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਸਪੀਕਰ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤੱਕ, ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ RCA ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਓ।
ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 7: ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹਾਲੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਨਾ ਕਰੋ।. ਤਾਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਫਾਇਰਵਾਲ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਕਰੋ।
ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤਾਰ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਉੱਥੇ ਗ੍ਰੋਮੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਰਗੜਿਆ ਹੋਵੇ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, RCA ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਤਾਰ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਕੋਲ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਜਾਂ ਕੋਝਾ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਲੀਡ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 8: ਟਾਇਰ ਗਾਰਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ "ਬੱਸ ਫਿਊਜ਼" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਐਂਪਰੇਜ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੇ 12 ਇੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਿੰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੰਦਭਾਗੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਹੋਣਾ ਇਸ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਦਮ 9: ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਸਪੀਕਰ ਤਾਰ ਨਾਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।. ਇਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 10: ਬਾਸ ਸੁੱਟੋ. ਵੌਲਯੂਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ, ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੁਣਨ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟੀਰੀਓ ਨੂੰ ਹੁਣ ਗੂੰਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਸਟੀਰੀਓ ਇੰਸਟਾਲਰ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਬ-ਵੂਫਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਗੀਤਕ ਅਨੁਭਵ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਧੀਆ ਵੱਜੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਧੁਨਾਂ ਚਲਾ ਸਕੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੈਕ AvtoTachki ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੋ।
