ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਰ ਗਏ ਹਨ?

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਰ ਗਏ ਹਨ?

🚗 ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਿਰ ਹਵਾ-ਗੈਸੋਲੀਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਪਾਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਿੰਨੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਓਨਾ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ningਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗਿਆੜੀ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

🗓️ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਮਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. Averageਸਤਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਹਰ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਓਨਾ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓਗੇ. ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਬੁੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗ ਸਕੇ ਕਿ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ.

???? ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਸੀ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ ਉਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਰ ਗਏ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ

ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਇਰ ਹੋਈ ਚੰਗਿਆੜੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਨ ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੋਰ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ, ਇੰਜੈਕਟਰ, ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਜਲਦੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਗੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੰਗਿਆੜੀ ਸਹੀ fireੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗੀ. ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁੱਦਾ ਖਰਾਬ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਮਿਲੋ.

ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਝਟਕਾ), ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਅਕਸਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜੇ ਸੰਬੰਧ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. Onਸਤਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 30% ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੋ ਪੰਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨਾਲ ਹੈ.

🔧 ਮੈਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਰੰਭ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਟਿorialਟੋਰਿਅਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:

• ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ
• ਰੈਚੈਟ ਰੈਂਚ
• ਪੇਚਕੱਸ
• ਫੈਬਰਿਕ

ਕਦਮ 1. ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਲੱਭੋ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਲੱਭੋ. ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੇਵਾ ਪੁਸਤਿਕਾ ਵੇਖੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਫਿਰ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਿਸ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਗਲਤ ਆਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਕਦਮ 2: ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ.

ਕਦਮ 3: ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਤੇ ਪੇਚ ਕਰੋ.

ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ ਮੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ. ਫਿਰ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਕਦਮ 4. ਕਨੈਕਟਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਦਮ 5: ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਨ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ!

???? ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

Aਸਤਨ, ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 40 ਯੂਰੋ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ onlineਨਲਾਈਨ ਗੈਰੇਜ ਤੁਲਨਾਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਵਧੀਆ ਗੈਰੇਜਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!