ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡੀਸੀਟੀ (ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਸਮਝੌਤੇ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ;
- ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ;
- ਲੋਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ;
- ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ।
ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਹੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ Vodi.su. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸੌਦਾ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਕੰਮ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਿਵਲ ਕੋਡ
ਤੁਸੀਂ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 475 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਢੁਕਵੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਵਸਤੂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੈਰਾ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ:
ਜੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ:
- ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ 'ਤੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ;
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮੁਰੰਮਤ - ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ);
- ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ।
ਇਹ ਸੈਲੂਨ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਪੈਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਲਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਛੋਟ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਡੀਸੀਟੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਵੇ।
ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਜੂਸ ਬਾਰੇ ਕਹਾਵਤ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨੀ ਸਸਤੀ ਕਿਉਂ ਹੈ. ਇਹੀ ਉਹ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਧਾਰਾ 475 ਦਾ ਤੀਜਾ ਪੈਰਾ:
ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਤਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।.
ਖੈਰ, ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ ਦੂਜਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਹਨ:
- ਨਾ ਭਰਨਯੋਗ ਕਮੀਆਂ;
- ਨੁਕਸ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;
- ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਜਬ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਅਜਿਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਤੀਜਾ ਪੈਰਾ ਢੁਕਵੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਰਿਫੰਡ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
PrEP ਸਮਾਪਤੀ ਦਾ ਅਮਲੀ ਅਮਲ
ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਬੇਈਮਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਵਿਕਰੇਤਾ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ - ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਬਦਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਉਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੂਜੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਾਏ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਬਿਆਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਉਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖੈਰ, ਫਿਰ - ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ - PrEP ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਕਦਮ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
PrEP ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੇਖ
ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਸਗੋਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਆਰਟੀਕਲ 450 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਧਿਰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੇਖ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਵੇਚੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ;
- ਵਿਕਰੇਤਾ, ਸੈਲੂਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੈਂਕ ਵੀ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ।
ਧਾਰਾ 454 ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਜਿੱਠਦੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇਹ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਧਿਰ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਫੀਸ ਲਈ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹਨ।
ਧਾਰਾ 469 "ਮਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ" ਵਰਗੀ ਧਾਰਨਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਪੈਰਾ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ:
ਜੇ ਡੀਸੀਟੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੇ ਆਪ (ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ) ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ..
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ: Vodi.su ਸੰਪਾਦਕ ਆਪਣੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਹੋਰ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਗੇ - 450 ਤੋਂ 491 ਤੱਕ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
