ਬਿਨਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚਣਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ - ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮਲਕੀਅਤ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਬਿਨਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇ। ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਅੱਜ ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰਨਾ - ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਅਗਸਤ 2013 ਤੋਂ, ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਕੰਮ ਰਾਜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੇ "ਮੋਢਿਆਂ" 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ (ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਗਲੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਦਸ ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਨੰਬਰਾਂ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਜਾਣ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨਵੀਨਤਾ ਨੇ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ:
- ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ;
- ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਿਆਦ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ);
- ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਦਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੰਘ ਗਿਆ ਹੈ);
- ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਪਾਵਰ ਆਫ਼ ਅਟਾਰਨੀ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ;
- ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ.
ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਖਤ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਨਮੂਨਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨੋਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੋਰਟਲ Vodi.su ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵੇਲੇ, ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਓ, ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਲਗਾਓ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
- ਉਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਾਮ ਜਿੱਥੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ।
- ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦਾ ਨਾਮ (ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ)
- ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਡਾਟਾ - ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਰਾਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਹੋਰ.
- ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ।
- ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦਾ ਸਮਾਂ।
- ਉਹ ਪਤਾ ਜਿੱਥੇ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।
- ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਜੋ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡੇਟਾ।
ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰੇਕ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸ਼ਨ ਅਲਗੋਰਿਦਮ
ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਸਮੇਤ) ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ। ਨਵਾਂ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਰਾਜ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ, ਇਹ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਮਿਆਦ - ਇੱਕ ਸਾਲ);
- ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ;
- ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਪਾਸਪੋਰਟ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਕਾਗਜ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ;
- ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਨਾਲ PTS;
- ਰਾਜ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ);
- ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰਾਜ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ.
ਰਾਜ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਜੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨੰਬਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 850 ਰੂਬਲ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਗਤ 2000 ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਮਾਲਕ ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ TCP 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰੇ।
ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਛੋਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ OSAGO ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦਸ ਦਿਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਨੋਟਿਸ ਉਸ ਕੋਲ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿਨਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
- ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਤਿੰਨ ਕਾਪੀਆਂ) - ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਤੇ MREO ਲਈ ਹਰੇਕ ਧਿਰ ਲਈ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਖਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵਾਂ ਮਾਲਕ TCP (ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ), ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ - ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
- ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਸੌਂਪੀਆਂ। OSAGO ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।
- ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਚਾਹੋ)। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਭਿਆਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਵੇਲੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਆਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਕਢਵਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦਸ ਦਿਨ ਬਾਕੀ ਹਨ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
