ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਕਿਵੇਂ ਧੋਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਜੋ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ Vodi.su ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੱਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਚਾਰਿਤ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਧੋਖੇ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵੀ।
ਵਿਗਿਆਪਨ ਧੋਖਾਧੜੀ
ਇੱਕ ਭੋਲੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਝੂਠੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਸੁਪਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ;
- ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਲੋਨ;
- ਜ਼ੀਰੋ ਫੀਸਦੀ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ ਆਦਿ।
ਯਾਦ ਰਹੇ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਝੂਠੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ "ਸਾਰੇ ਕਾਲਾਂ ਲਈ 0 ਕੋਪੈਕਸ" ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਫਤ ਕਾਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਾਸਿਕ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ "ਵਿਗਿਆਪਨ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨ" ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੀ ਸੰਹਿਤਾ ਦਾ ਅਨੁਛੇਦ 14.3 ਹੈ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਤੁਸੀਂ "ਪੇਕ" ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 3-4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸਲਾਨਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ 'ਤੇ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਰਕਮ ਦਾ 50-75% ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪੈਸੇ 6-12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: CASCO ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵਿਗਿਆਪਨ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਉਪਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਮਤ ਵੈਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ 18% ਸਸਤਾ।
ਖੈਰ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਹੀ ਪੂਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ. ਆਕਰਸ਼ਕ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ:
- OSAGO ਅਤੇ CASCO ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ;
- ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਰਚਾਰਜ;
- ਵਾਧੂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ;
- ਲੋਨ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਆਦਿ ਲਈ
ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗੱਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ, ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤਾਏ ਨਾ ਜਾਓ.
ਗਰੁੱਪ ਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀ ਯੋਜਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਆਜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਕੋਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਭਾਵ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਲੋਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੈਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ 240 ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਗੱਡੀ ਉਸ ਕੋਲ ਗਈ ਹੋਵੇ। Vodi.su ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
ਹੋਰ ਆਮ ਘੁਟਾਲੇ
ਇੱਕ ਭੋਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਧੋਖਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟਰੇਡ-ਇਨ ਸੇਵਾ ਹੁਣ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਮੈਨੇਜਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ. ਅਤੇ ਟਰੇਡ-ਇਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ 70-90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਜੋਖਮ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਕੇਸ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ TCP ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੁਝ ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਣਨਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਰੂਬਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕੋਰਸ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਕੁਝ ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਚੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੇਜਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਕ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਾਹਕ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਇੱਕ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦਸਤਖਤ ਲਈ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਲਸ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ.
ਧੋਖੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੀਏ?
ਅਸੀਂ ਸਧਾਰਨ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ:
- ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ - ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਲਓ;
- ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ, ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ VIN ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵੈਟ ਸਮੇਤ ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਕਾਰ ਲੋਨ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਉਗਰਾਹੁ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
