ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈੱਡ-ਅਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੇਟਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ "ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ" ਕਰਦੀ ਹੈ ਇੱਕ "ਗੈਜੇਟ" ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਗਲਤ ਹੋ। ਅੱਜ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ HUD ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਂ, ਹਾਂ, ਲਾਡਾ 'ਤੇ ਵੀ.

ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੀ ਉਪਯੋਗੀ "ਚਿੱਪ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ, ਕਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮਦਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, ਸਾਰੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ "ਡੋਪਾ" ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਲਗਭਗ 100 ਰੂਬਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਅੱਜ ਕੌਣ "Aliaexpress" ਅਤੇ "Alibaba" ਵਰਗੇ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ? ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਗਿਜ਼ਮੋ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਿੱਖ ਹਨ. ਅਖੌਤੀ ਮੋਬਾਈਲ ਐਚਯੂਡੀ-ਡਿਸਪਲੇਅ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 3000 ਰੂਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਗੈਜੇਟ ਹੈ ਜੋ ਵੈਲਕਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੱਗੇ "ਲੁਕਿਆ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ)। ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ "ਪੜ੍ਹਨਾ", ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਿਯਮਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ, ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੱਕ ਰੂਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਅਤੇ "ਸੰਗੀਤ" ਪਲੇਬੈਕ ਮੋਡਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਗੈਜੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ "ਖੇਡਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ" ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੂਜਾ, ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਪਣੀ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੇਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਆਉਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ "ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ" ਨੂੰ ਅੱਜ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ PlayMarket ਜਾਂ AppStore ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਵੇ। ਡਰਾਈਵਰ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੈਬਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, "ਸਾਹਮਣੇ" 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਚਮਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੀਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰਸ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਟਿਪਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਐਚਯੂਡੀ-ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਹਨ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਫ਼ੋਨ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ "ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ" ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ "ਹੈਂਡਸੈੱਟ" ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਵੀ ਭਰੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦਿਨ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਚਿੱਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਟੇਬਲ HUD ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਸਵੀਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.