ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ

03.03.2023 /

ਸਮੱਗਰੀ

ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਰੇਲੂ "ਪੰਜ", ਜੇ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਹਾਨ VAZ 2105 ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਵੀ ਹੈ।

ਟਿingਨਿੰਗ VAZ 2105

ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ VAZ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:

  • ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ।
  • ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਗਾੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  • ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ। ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ VAZ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸਸਤੇ ਹਨ.

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਊਨਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। VAZ 2105 ਟਿਊਨਿੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਵੀਡੀਓ: VAZ 2105 ਟਿਊਨਿੰਗ

ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੀ ਹੈ

ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬਾਹਰੀ ਸੁਧਾਰ ਵਾਹਨ (ਵਾਹਨ) ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ, ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਟਿੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਤਕਨੀਕੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਨੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤਕਨੀਕੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਕਵਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਯੰਤਰਾਂ ਵਰਗੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਪਿਊਟਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ: ਟਿਊਨਡ VAZ 2105

ਸਰੀਰ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਸੁਧਾਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.. ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ:

ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

VAZ 2105 'ਤੇ ਬੰਪਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰੰਗਤ

ਰੰਗੀ ਹੋਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੰਗਤ 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 14 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਫਿਲਮ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜਲਦੀ ਖੁਰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਪੈਟੁਲਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਈ, ਰਬੜ ਦੇ ਸਪੈਟੁਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੰਮ ਦਾ ਕ੍ਰਮ

  1. ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਧੋਵੋ। ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸੀਲਿੰਗ ਗਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
  2. ਅੱਗੇ, ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਟੇਪ ਮਾਪ ਨਾਲ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕੱਟੋ (ਇੱਕ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨਾਲ)।
  3. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਸਾਬਣ ਦੇ ਘੋਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
  4. ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਓ, ਰਬੜ ਦਾ ਇਰੇਜ਼ਰ ਲਓ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਬਚੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
  5. ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਸਮਤਲ ਕਰੋ। ਟਿੰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦਾ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ।
  6. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਿੰਟ ਫਿਲਮ ਗਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛਿੱਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ.
  7. ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਗਲੂਇੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਕਰੋ.

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤਬਦੀਲੀ

VAZ 2105 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਹੈ LED ਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣਾ। ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈਲੋਜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ LED ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:

LED ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ xenon ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣਗੇ. ਪਰ ਜ਼ੈਨਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀ ਹੈ.

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਟਿਨਟਿੰਗ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਨਟਿੰਗ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਟਿਨਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੰਗਤ ਵਾਰਨਿਸ਼

  1. ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਸੁਕਾਓ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
  2. ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਢੱਕੋ।
  3. ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
  4. ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਟਿੰਟਿੰਗ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਲੇਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  5. ਪੋਲਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰੇਕ ਲੈਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
  6. ਜਦੋਂ ਅੰਤਿਮ ਕੋਟ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ।
  7. ਤੁਸੀਂ ਐਸੀਟੋਨ ਨਾਲ ਇਸ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਫਿਲਮ ਟਿਨਟਿੰਗ

  1. ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਧੋਵੋ ਅਤੇ ਸੁਕਾਓ।
  2. ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
  3. ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕੱਟੋ.
  4. ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
  5. ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਬੈਕਿੰਗ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
  6. ਰਬੜ ਦੇ ਸਪੈਟੁਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਸਮਤਲ ਕਰੋ।

ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਟਿਨਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ

ਰੰਗੀਨ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਜਾਵਟੀ ਬਲਾਇੰਡਸ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਟਿਕਾਊ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਬਲਾਇੰਡਸ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ 'ਤੇ ਗ੍ਰਿਲਜ਼ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਰਿੱਲ ਦੀਆਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪਸਲੀਆਂ, ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਪਣੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਰਫ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਰਹੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਗੜੇ ਵਰਗੀਆਂ ਉਲਟ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੂਰਜ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਕਾਰ 'ਤੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਵੀਡੀਓ: ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਬਲਾਇੰਡਸ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰੇ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਜੀਬ ਪਾਈਪਾਂ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਕੱਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਿੰਜਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ? ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਜਾਂ ਰੋਲਓਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰੇ ਗੋਲ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੋਲ ਪਾਸੇ ਘੱਟ ਦੁਖਦਾਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।. ਇੱਥੇ ਸਮੇਟਣਯੋਗ ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਟੁੱਟਣਯੋਗ ਹਨ। ਸਮੇਟਣਯੋਗ ਫਰੇਮ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਵਿਭਾਗਯੋਗ ਫਰੇਮਾਂ (ਵੇਲਡਡ) ਦੀ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲ ਟਿingਨਿੰਗ

ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਰਕਹੀਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਡਿਸਕ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਲਗਾਉਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ.

"ਪੰਜ" ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਹੈ. ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਡਰਾਫਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ "ਪਨਾਰਾ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਸ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ: ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਨਿੰਗ VAZ 2105

ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ VAZ 2105 ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

"ਪੰਜ" ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ:

VAZ 2105 'ਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ: ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਿਕਲਪ

ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਬਾਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਂਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਬਾਬ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ: VAZ 2105 ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ

ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਧੀਰਜ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:

ਕੰਮ ਦਾ ਆਦੇਸ਼:

  1. ਅਸੀਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਾਂ.
  2. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਵਰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
  3. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਵਰ ਕੱਟਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੀਮਾਂ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਰਿਪ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੈਬਰਿਕ ਫੈਲਾਓ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਚੀਰੇ ਹੋਏ ਕਵਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਲਗਾਓ। ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਮ ਰਬੜ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  4. ਅਸੀਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਿਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  5. ਪਰਲ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸੀਵ ਕਰੋ। ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਓ. ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਕੈਂਚੀ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  6. ਅਸੀਂ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਕਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੀਟ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਖਾਲੀ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮੋਰੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
  7. ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਸੁੱਕਦਾ ਹੈ ਫੈਬਰਿਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
  8. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਲਗਾਓ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਛਿੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਬਦਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.

ਕੰਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

ਤਾਂ ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ:

  1. ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੈਟਰਨ ਲਈ ਸਾਡਾ ਟੈਂਪਲੇਟ ਹੋਵੇਗਾ।
    ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
    ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਾਰਡ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
  2. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਾਰਡ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਛੇਕ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਲੀਵਰ, ਆਦਿ.
  3. ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਚਮੜੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਬਣ ਦੌਰਾਨ ਦਸਤਕ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਫੜੇਗੀ।
  4. ਫਿਰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਦੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਬੇਸ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
    ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
    ਸਾਰੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੇਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
  5. ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਭੱਤੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਮ ਬੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।
    ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
    ਦੋ-ਲੇਅਰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੈਬਰਿਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਮ ਰਬੜ ਗੂੰਦ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
  6. ਅਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹੋਏ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਿਆਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ, 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਭੱਤੇ ਛੱਡੋ।
    ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
    ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸਲੀ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚਮੜੇ ਦੇ ਕਈ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਸਿਵਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
  7. ਫਿਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਉੱਤੇ ਫੋਮ ਬੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰੋ।
    ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
    ਅਸੀਂ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਖਾਲੀ 'ਤੇ ਫੋਮ ਬੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
  8. ਗਲੂਇੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਹੈਂਡਲ ਆਦਿ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕੱਟੋ।
    ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
    ਬੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਛੇਕ ਕੱਟੋ
  9. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਲਈ, ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ:
    1. ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਮੂੰਹ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ।
    2. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਡ ਖਾਲੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਫੋਮ ਰਬੜ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.
      ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
      leatherette sheathing 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਖਾਲੀ ਰੱਖੋ
    3. ਇੱਕ ਸਟੈਪਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਧਾਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
      ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
      ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਟੈਪਲਰ ਨਾਲ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ
    4. ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਦੇ ਉਲਟ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ।
    5. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੈਪਲਰ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
      ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
      ਵਾਧੂ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਡਰਮੇਨਟਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦੇਣਗੇ
  10. ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ.
  11. ਹੈਂਡਲਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰੋ।
  12. ਨਵਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਟ੍ਰਿਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
    ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ VAZ 2105 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
    ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ

ਸਿਰਲੇਖ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਹੈੱਡਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਛੱਤ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਲਈ ਕਾਰਪੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਾਰਪੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਫੇਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸੂਈ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਬੰਧ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ.

ਛੱਤ, ਚਮੜੇ ਜਾਂ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀ ਹੋਈ, ਵੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਮੜੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. "ਪੰਜ" ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 2x1.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਵੀਡੀਓ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਢੋਣਾ

ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਬਦਲਣਾ

ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ

VAZ 2105 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਵਿਕਲਪ ਸੋਲੈਕਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ DAAZ 21053 ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਾਧਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ "ਪੰਜ" ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਇਸਦੇ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਲੇਖਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ: ਪਾਵਰ ਨੂੰ 100 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਨਾਲ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਔਸਤ ਸਰੋਤ ਸਿਰਫ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ. ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੌੜੋ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ (ਟਿਊਨਿੰਗ) ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟਾਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੈਕਟਰੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, VAZ 2105 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰੀਗਰ ਨਿਵਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

VAZ 2105 ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟਿ .ਨਿੰਗ

ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ VAZ 2105 ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

ਮਫਲਰ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ

ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ-ਥਰੂ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ 10-15% ਦੁਆਰਾ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫਾਰਵਰਡ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, VAZ 2105 ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ "ਕੈਨ" ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਬਦਲਣਾ

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇਟਿਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਐਨਾਲਾਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਸਪਾਈਡਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵੀ. "ਸਪਾਈਡਰ" ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸਪੋਰਟਸ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਲੰਬੀਆਂ ਮੱਕੜੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ rpm ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ VAZ 2105 ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ 7% ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, VAZ 2105 ਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਜਾਊ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਪਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੁਫਤ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ