ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ? ਮੈਂ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਾਂ? [ਜਵਾਬ]
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਕਟ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਬਿਜਲੀ ਬਹੁਤ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਆਓ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਈਏ।
ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ
- ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਕੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੀਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਹੈ? ਪੀਆਈਐਸ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ - ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?
ਕੋਈ ਵੀ EV ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟ ਜਾਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੇ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਜਮ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਪਲੱਗ ਦੇ ਛੇਕ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਨਾ ਕਰੋ। ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਟੂਥਪਿਕ (ਲਿੰਟ ਹਟਾਉਣ ਲਈ) ਜਾਂ ਸੋਟੀ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਡਾ ਦੇਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਸੰਪਰਕ ਚੀਮੀ ਸਪਰੇਅ: ਸਫ਼ਾਈ ਲਈ ਸੰਪਰਕ 60 ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੰਪਰਕ 61 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਕਟਾਂ ਜਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕਰੋ!
ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ: ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਟੇਸਲਾ (c) KMan ਆਟੋ 'ਤੇ ਇੱਕ ਈਅਰ ਸਟਿੱਕ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ
ਕੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੀਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਹੈ? ਪੀਆਈਐਸ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ - ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: