ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਪੁਰਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਰਤ (LKP) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਟਿਨਟਿੰਗ ਦੇ ਸੀਮਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅੰਡਰਕੋਟ ਖੋਰ ​​ਅਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ.

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਓਵਰਹਾਲ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਨੰਗੀ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਧਾਤ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਜਾਂ ਐਸਿਡ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਨਾਲ ਕੱਟਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਾੜ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਮਕੈਨੀਕਲ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਫਾਈ ਲਈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੋਜ਼ਲ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵੱਡੇ ਦਾਣਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪੱਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਹਨ।

ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਧਾਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੱਕਰ ਦਾ ਦਾਣੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  1. ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪੇਟਲ ਸਰਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ P40. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਨਾਜ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ P60P80, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਚਮੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 220 ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ 400.
  2. ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਦੇ ਗੋਲ ਅਬਰੈਸਿਵ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਵਾਇਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੈਟਲ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
  3. ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਧਾਤ ਜਲਦੀ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਡਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਫਾਈ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਾਫ਼ ਧਾਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਹ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੱਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।

ਥਰਮਲ (ਬਲਿੰਗ ਆਊਟ)

ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਲਗਭਗ 600 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜੈੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ.

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਬਰਨਰ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਣਜਾਣਤਾ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਭਾਵੇਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਹੋਰ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ:

  • ਸਰੀਰ ਦੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ;
  • ਲਾਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ;
  • ਗੁਆਂਢੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਫਾਈ ਅਟੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਬਰਨਰ ਅਤੇ ਵਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਧਾਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।

ਰਸਾਇਣਕ

ਰਸਾਇਣਕ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦਾ ਭੰਗ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਪਰਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਪਰ ਧੋਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪੈਟੁਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ਾਬ ਜਾਂ ਖਾਰੀ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਨੁਕਸਾਨ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਰੀਰ ਦੀ ਧਾਤ ਲਈ. ਇਹ ਸਭ ਚੁਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ

ਅਸਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਧਾਤ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ:

  • ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੋਣ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮਾਂ, ਰਚਨਾ ਦੇ ਵਾਧੂ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਛੋਟੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
  • ਜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਵਾਦਾਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
  • ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਸਤਹ ਖਿਤਿਜੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੈੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਦੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਧਾਤ ਲਈ ਤੇਜ਼ਾਬ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੇਂਟ ਰਿਮੂਵਰ

ਫੰਡ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਖ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਗੇ.

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਤਰਲ

ਸ਼ਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕੈਮਿਸਟ AS-1 и APS-М10. ਰਚਨਾਵਾਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਥਿਕਸੋਟ੍ਰੌਪੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧਾਰਨ।

ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹਮਲਾਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਧਾਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ APS-M10 ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਤੋਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ!

Gels

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਪਾਅ ਬਾਡੀ 700 ਇਹ ਸਕੋਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ AGAT ਆਟੋ ਸਿਲਵਰਲਾਈਨ. ਪਰ ਅਸਥਿਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

ਐਰੋਸੋਲ

ਐਰੋਸੋਲ ਪੈਕੇਜਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ABRO PR-600. ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।

ਨੁਕਸਾਨ - ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰਤੱਖਤਾ, ਲੇਸਦਾਰ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਜਲਣ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਧਾਤ ਲਈ ਗੈਰ-ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ: ਤਰਲ, ਜੈੱਲ, ਐਰੋਸੋਲ

ਇੱਕ ਬਦਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਾਈ-ਗੀਅਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਰੀਮੂਵਰ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪੇਂਟ ਰਿਮੂਵਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਧੋਤੀਆਂ ਦੀ ਲੋਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਪੂਰਣ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਉਹ ਰਸਾਇਣਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਤੇ ਕੁਇੱਕਲਾਈਮ, ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ, ਐਸੀਟੋਨ, ਬੈਂਜੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋਖਮ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹਾਂ, ਅਤੇ ਪਕਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਂਟ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੁਝ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਘਰੇਲੂ ਬਣੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਤਿਆਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਲੋਹਾ ਜਲਦੀ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਢੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਰਤ ਇੰਨੀ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੱਖ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅੰਡਰ-ਫਿਲਮ ਖੋਰ ਲਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਣ ਜਾਣਗੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ