VAZ 2107 'ਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ VAZ 2107

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸ਼ਾਫਟ ਰਾਹੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਾਈਪੌਡ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ VAZ 2107: 1. ਸਾਈਡ ਥ੍ਰਸਟ। 2. ਬਾਇਪੋਡ। 3. ਜ਼ੋਰ ਔਸਤ ਹੈ। 4. ਪੈਂਡੂਲਮ ਲੀਵਰ। 5. ਕਲਚ ਨੂੰ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨਾ। 6. ਹੇਠਲੇ ਬਾਲ ਜੋੜ. 7. ਸੱਜਾ ਰੋਟਰੀ ਨਕਲ। 8. ਉਪਰਲੀ ਬਾਲ ਜੋੜ. 9. ਸੱਜੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਬਾਂਹ। 10. ਪੈਂਡੂਲਮ ਲੀਵਰ ਲਈ ਬਰੈਕਟ। 11. ਬਾਡੀ ਸਪਾਰ ਸੱਜਾ। 12. ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਪਲੱਗ। 13. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਕਾਰਟਰ। 14. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ। 15. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੇਸਿੰਗ। 16. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ.17. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਪੋਰਟ ਟਿਊਬ। 18. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਬਰੈਕਟ। 19. ਬਾਡੀ ਸਪਾਰ ਖੱਬੇ। 20. ਕਪਲਿੰਗ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪਸ। 21. ਖੱਬਾ ਰੋਟਰੀ ਨਕਲ

ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਹੱਬ, ਰਿਮ ਅਤੇ ਸਪੋਕਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। VAZ 2107 'ਤੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ 4 ਬੁਲਾਰੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਿਮ ਖੁਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਆਕਾਰ 400 mm ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਸ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ VAZ 2107 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ 4 ਸਪੋਕਸ ਅਤੇ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰਿਮ ਵਿਆਸ ਹੈ

ਕੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਪਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

VAZ 2107 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ "ਪੈਨੀ" ਜਾਂ "ਛੇ" ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

• ਕਲੀਨਾ, ਪ੍ਰਿਓਰਾ, VAZ 2115;
• ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ;
• ਸਪਾਰਕੋ, ਮੋਮੋ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ "ਖੇਡ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ।

"ਸੱਤ" ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ "ਪ੍ਰਿਓਰਾ" ਤੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਜ਼ਿਗੁਲੀ 'ਤੇ ਅਣਜਾਣ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਣਚਾਹੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ, ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਵੱਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟੋਗਲੀਆਟੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਪੋਰਟੀ

ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਰੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਯਾਨੀ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਸੱਤ" ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਕਾਰਨ ਸਪੇਸ ਬਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਛੋਟੇ ਰੂਡਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ;
• ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ

ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ:

• ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ;
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ;
• ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਡਾਪਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ;
• ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਇਨਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਲਾਸਿਕ VAZ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਡਾਪਟਰ

ਲੱਕੜ ਦਾ

"ਜ਼ਿਗੁਲੀ" ਅਤੇ ਹੋਰ "ਕਲਾਸਿਕ" ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਜੋ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੋਕਸ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਿਮ ਖੁਦ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ VAZ 2107 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਕਦੋਂ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

VAZ 2107 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ:

• ਸਿਗਨਲ ਬਟਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ। ਸਮੱਸਿਆ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ;
• ਦਿੱਖ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਸਤਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਰੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਟਿਊਨਿੰਗ ਜੇ ਟੀਚਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ;
• ਮੁਰੰਮਤ ਟਾਰਪੀਡੋ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਹਾਰਨ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ

"ਸੱਤ" 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• crank;
• ਸਿਰ 24;
• ਫਲੈਟ screwdriver.

ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੋਣ।
2. ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
3. ਅਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਨਰਮ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
   

   ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਜਾਵਟੀ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
4. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨੋਬ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
   

   ਅਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੋਬ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ
5. ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਜੇਕਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਹਥੇਲੀਆਂ ਨਾਲ ਟੈਪ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਖੜਕਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
   

   ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ
6. ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਵੀਡੀਓ: "ਸੱਤ" 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ VAZ 2106-2107 ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸਾਵਧਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਹਨ

ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਕਵਰ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਕਈ ਵਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ (ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ, ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜਾਂ ਕਵਰ) ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਹਨ:

1. ਅਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ।
   

   ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ
2. ਦੋ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਪਲੱਗ ਹਟਾਓ।
   

   ਮੱਧ ਪੇਚ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ
3. ਅਸੀਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਰਿੰਗ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
   

   ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਪਰਕ ਰਿੰਗ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
4. ਅਸੀਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਵਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
   

   ਜੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
5. ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
   

   ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ
6. ਅਸੀਂ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਿਟੋਲ -24 ਗਰੀਸ ਨਾਲ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

1. ਅਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਲਾਟ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ. ਜੇਕਰ ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਰਾਬਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
   

   ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੱਬ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
2. ਅਸੀਂ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
3. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜ ਕੇ, ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
   

   ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ, ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ
4. ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 50-100 ਮੀਟਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ 1 ਦੰਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ.
5. ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।

ਜੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਲਾਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

VAZ 2107 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟੂਲਸ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।