ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ - ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਕੀ ਹੈ? ਹਰ ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਲਈ, 14,7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 12 XNUMX ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਹੀ ਰਚਨਾ ਹੋਵੇ। ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਖੌਤੀ ਇੰਜਣ ECU ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੀਟਰਿੰਗ, ਥਰੋਟਲ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 3 ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਲੋਮੀਟਰ ਹਨ:

● ਵਾਲਵ;

● ਵਿਸ਼ਾਲ;

● ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ।

ਪੇਟਲ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਅਜਿਹੇ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਡੈਂਪਰ (ਇਸ ਲਈ ਨਾਮ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਟਰ ਦੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਡੈਂਪਰ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੈਂਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਡੈਂਪਰ ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਹਵਾ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਤਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੈਟੀਨਮ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 120-130° C ਦੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਲੋਮੀਟਰ ਬਲਨ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ.

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਫਲੋ ਮੀਟਰ

ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਯੰਤਰ ਦਾ ਦਿਲ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ - ਇਹ ਕਿਉਂ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡੈਂਪਰ ਕਿਸਮਾਂ ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਡੈਂਪਰ ਬੈਕਫਾਇਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਲਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮੱਸਿਆ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਰਵੱਈਏ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਘਾਟ. ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਕੋਨਿਕਲ ਸਪੋਰਟਸ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਡਰੈਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ pleated ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫਸਾਉਂਦਾ।

ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ - ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ। ਗਲਤ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੁੱਲ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਖੁਰਾਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਮਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ. 

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਾਰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ। ਫਿਊਲ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਗਲਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਕੰਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਈ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ! ਸਪਰੇਅ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਡਰੱਗ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦਾ ਵੀ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦਾ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੱਤ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ. ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।