ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਕੜ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ...

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਲਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ - ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦ

ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਲਚ ਸ਼ਿਫਟਰ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਫਿਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ

ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲੱਚ ਉਸੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਲਚ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਉਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸੇਵਾ

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲ ਹੋਵੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਪਵਾਦ, ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ। ਫਿਰ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਨਿਯਮਤ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰੇਗਾ।

ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਤੁਹਾਡੀ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਫ਼ਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋਗੇ-ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, "ਕਲਚ ਰਾਈਡਿੰਗ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਰੱਖਣ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਇਸ ਲਈ ਹਨ! ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ।