ਕੂਲੈਂਟ ਸਰੋਵਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਕੂਲੈਂਟ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਏ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੋਵਰ ਹੀਟਸਿੰਕ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸਾਫ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਹੈ...

ਕੂਲੈਂਟ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਏ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੋਵਰ ਹੀਟਸਿੰਕ ਦੇ ਕੋਲ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਸਾਫ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਅਤੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।

ਤਰਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤਰਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਕੂਲੈਂਟ ਵੈਕਿਊਮ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲੈਂਟ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਰਾੜਾਂ ਜਾਂ ਚਿਪਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਉਹਨਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਇੰਜਨ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦੇਖਿਆ ਹੈ?
• ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
• ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੀਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
• ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਿਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਭਾਫ਼

ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।