ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਗਰਮੀਆਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ?

ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰੂਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵੀ ਹੈ.

ਰੂਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਰਸਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚੀ ਸੜਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ। - ਸੜਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਜਾਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਰਾਡੋਸਲਾਵ ਜੈਸਕੁਲਸਕੀ, ਆਟੋ ਸਕੋਡਾ ਸਕੂਲ ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਾਂਗੇ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ (ਬਾਰ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਪਖਾਨੇ, ਖੇਡ ਦਾ ਮੈਦਾਨ) ਜਾਂ ਕੁਝ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਉ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ, ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ GPS ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੇਅੰਤ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਡ ਐਟਲਸ ਜਾਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਵੀ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸੀਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਫ਼ੋਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਐਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਕੋਡਾ ਦੋ ਦਿਲਚਸਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਕੋਡਾ ਡਰਾਈਵ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਰੂਟ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘੇ। ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਪ ਰੂਟ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਰੂਟ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਔਸਤ ਗਤੀ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਕੋਡਾ ਸਰਵਿਸ ਐਪ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਤੇ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਕੋਡਾ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਫਸਟ ਏਡ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਕਸ਼ੇ, ਯਾਤਰਾ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪੈਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਓ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ। ਆਉ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਬਿਮਾਰੀ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੀਕਣੀ V-ਬੈਲਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਟਾਇਰ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹਨ. ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਪਰ, ਛਾਲੇ ਜਾਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 1,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰ ਦੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡੁਬੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਦਿਨ ਵਿੱਚ XNUMX ਘੰਟੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੱਲਬ ਸੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਬਲਬਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸਹੂਲਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਲੁਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਕੰਮ ਆਉਣਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਇੱਕ ਜੈਕ, ਇੱਕ ਟੋ ਰੱਸੀ, ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਵੈਸਟ।