ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ (2 ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਗਾਈਡ)
ਸਮੱਗਰੀ
ਅਸਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਾਲ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ) ਜਾਂ ਕਾਲੀਆਂ (ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ) ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ/ਰੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਧਰੁਵੀਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਹਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਕੁਝ ਫਰਮਾਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਵੱਖਰਾ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਿਬਡ ਤਾਰਾਂ, ਚਾਂਦੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ ਤਾਰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸਪੀਕਰ 'ਤੇ ਪਲੱਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਭਾਗ ਹਨ - ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਹਨ, ਅਸਲ ਤਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ "+" ਜਾਂ "-" ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵਿਧੀ 1: ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਆਓ ਸਿੱਖੀਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਮੈਂ ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨੰਗੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰੋ - ਕੁਝ ਟੈਸਟਰ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਪਲੱਗ
ਉਪਕਰਣ ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਲੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸਾਈਡਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਰਮ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ
ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕੋਰਡ 'ਤੇ ਰਿਬਡ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ - ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਰਿਬਡ ਟੈਕਸਟ ਹੈ। ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟਰੇਸ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਰਿਜਡ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਨੈਗੇਟਿਵ ਤਾਰ ਹੋਣਗੇ।
ਲਾਈਟ ਕੁਚਲਤ
ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ - ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ। ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਚਿੱਟੀ ਤਾਰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇ ਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਪਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੱਚਾਂ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। (1)
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਪੀਕਰ ਅਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤਾਰਾਂ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੀਕਰ ਜਾਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰਾਂ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਧਾਗੇ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਰ ਕੋਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਮੈਨੂਅਲ ਖਰੀਦਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਢੰਗ 2: ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪੋਲੈਰਿਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਐਨਾਲਾਗ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਪੜਤਾਲ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਰੰਟ-ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ - ਚੋਣ ਡਾਇਲ ਨੌਬ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅੱਗੇ "V" ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋੜੋ। ਬਲੈਕ ਲੀਡ ਨੂੰ COM ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਲ ਲੀਡ ਨੂੰ "V" ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਜੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬੀਪ (ਮਲਟੀਮੀਟਰ) ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਧਰੁਵੀਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰੋ:
- ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੀਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਤਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਤੁਸੀਂ ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਐਲੀਗੇਟਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਮੁੱਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਲਾਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਤਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 9.2V ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਮਿਲੇਗੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਤਾਰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਰੀਡਿੰਗ ਨੈਗੇਟਿਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਉਲਟੀਆਂ ਹਨ - ਲਾਲ ਤਾਰ 'ਤੇ ਤਾਰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਤਾਰ 'ਤੇ ਤਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰੋ। (2)
- ਜੇਕਰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁੱਲ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਿਸਫ਼ਾਰ
(1) ਝੰਡੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ - https://www.architecturaldigest.com/gallery/most-expensive-antique-chandeliers-at-auction-slideshow
(2) ਲੀਡ — https://www.rsc.org/periodic-table/element/82/lead
ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ
