ਮਲਟੀਮੀਟਰ (ਗਾਈਡ) ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਤੰਗ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬੱਲਬ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾ ਸਮਝਦਾਰ ਕਦਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. 

ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੁਣ, ਜੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਆਓ ਸਿੱਧੇ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲੀਏ!

ਤਤਕਾਲ ਜਵਾਬ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬੱਲਬ ਹਟਾਓ। ਦੂਜਾ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲਬ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਲੀਡ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ। ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਵਾਧੂ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਲਬ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਕਿੱਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਠ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਲਾਗਤ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਕਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

ਹੁਣ ਆਉ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। (1)

ਕਦਮ 1: ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਕਦਮ 2: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨਾ

ਆਪਣਾ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਨੂੰ 200 ohms 'ਤੇ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਬੀਪ ਨੂੰ ਸੁਣੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

ਅਗਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਅਧਾਰ ਨੰਬਰ ਲੱਭੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਸਲ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲਬ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। 

ਕਦਮ 3: ਪੜਤਾਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ

ਫਿਰ ਬਲੈਕ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਲਾਲ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਲ-ਪਲ ਦਬਾਓ। ਜੇਕਰ ਬੱਲਬ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬੀਪ ਸੁਣੋਗੇ। ਜੇ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੁਣੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਲੈਂਪ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਲਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਲੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਹੈ, ਤਾਂ DMM ਕੋਈ ਰੀਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਏਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਲੂਪ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਬੱਲਬ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਿਖਾਏਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਬੇਸਲਾਈਨ 02.8 ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਲੈਂਪ ਰੀਡਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਲਬ ਦੀ ਕਿਸਮ ਰੀਡਿੰਗ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਬਲਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਹੈ, ਤਾਂ 0.5 ਤੋਂ 1.2 ohms ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਊਨਤਮ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਫਲ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਉਦੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ DMM ਇਹ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਲਬ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨਾ। ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਤਾਰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਕੱਢੇ। (2)

ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਦੋ ਪਾਸੇ ਹਨ। ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 12VDC ਬੇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ DMM 'ਤੇ 20VDC 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੱਗੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

ਰੀਡਿੰਗ ਬੇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਲੈਂਪ ਜਾਂ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਹੋਰ ਬਲਬਾਂ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰੇਲੂ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਹੁਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਲਾਈਟਾਂ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਜਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਗਨਲ ਛੱਡੇਗਾ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਇਹਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਲਬ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮੁੜ ਜੀਵਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਸਮੱਸਿਆ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

• ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਹੈਲੋਜਨ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
• ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਮਾਲਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
• ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ

ਿਸਫ਼ਾਰ

(1) LED - https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights

(2) ਕਾਰ - https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

ਵੀਡੀਓ ਲਿੰਕ

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ - ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ