ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਵੇਗ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅੱਜ ਦੇ ਬਾਲਣ-ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸਾੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੀਕ ਟਿਊਨਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 70% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ। ਖਪਤਕਾਰ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਲਟ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਿਊਲ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਦਰਜਨਾਂ ਬਾਲਣ ਐਡਿਟਿਵ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵੈਨ ਤੱਕ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੂਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਈਂਧਨ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘਸਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ "ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ" ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਣੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜਾ ਤਰੀਕਾ ਕਾਰਬ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਗਭਗ ਹਰ 100,000 ਤੋਂ 30,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ XNUMX ਮੀਲ 'ਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ 30,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਗੰਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਬਾਰੀਕ ਟਿਊਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਗੰਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੇਵ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੋਕਰ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਸਤਤਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਦਾ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਸਤਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੋਲ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵੈਨ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ।

ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਵੇਗ 'ਤੇ ਠੋਕਰ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਈਂਧਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਸ ਦਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਕਸਲਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਗੰਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਠੋਕਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਾਵਰ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।

"ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਘੱਟ ਪਾਵਰ" ਅਤੇ/ਜਾਂ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ECM ਵਿੱਚ ਇੱਕ OBD-II ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਵੀ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਸਕੈਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਆਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਗੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵੈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੇ ਚੋਕਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵੈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗੇ ਕਿ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ; ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਸਲਾਹ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਕਾਰ ਥਰੋਟਲ ਕਲੀਨਿੰਗ

ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਫਿਊਲ-ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲਾਂ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਚੋਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਹੈਂਡ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਫ਼ਾਈ ਲਈ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਕਰੋ।

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

  • ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਕਲੀਨਰ ਦੇ 2 ਕੈਨ
  • ਸਾਫ਼ ਦੁਕਾਨ ਰਾਗ
  • ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਸੈਟ
  • ਦਸਤਾਨੇ
  • ਬਦਲਣਯੋਗ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ
  • ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਫਿਲਿਪਸ screwdrivers
  • ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਰੈਚੇਟ ਦਾ ਸੈੱਟ

  • ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਓ।

ਕਦਮ 1: ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੋਗੇ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 2 ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕਵਰ, ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਹੇਠਲੇ ਇਨਟੇਕ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੰਵੇਦਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੂਨੀਅਨ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਕਦਮ 3: ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਦੂਜੇ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹੋਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਨਟੇਕ ਹੋਜ਼ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸਲਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।

ਕਦਮ 4: ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹਟਾਓ।. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਇਸਨੂੰ ਹੁਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਕਦਮ 5: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੰਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗੰਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਫਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ। ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।

ਕਦਮ 6: ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰੇਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ ਸਮਾਨ ਹਨ।

ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ: ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਰਾਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵੈਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਿੰਟ ਲਈ ਭਿੱਜਣ ਦਿਓ। ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰਾਗ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਅੰਦਰਲੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ।

ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਥਰੋਟਲ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂੰਝੋ, ਪਰ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਨਾਲ।

ਜੇਕਰ ਰਾਗ ਸੁੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।

ਕਦਮ 7: ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਟੋਇਆਂ, ਨਿੱਕ, ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵੈਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਲੇਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।

ਕਦਮ 8: ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਕਦਮ 9: ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।. ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਫਿਰ ਪੁੰਜ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

3 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥ੍ਰੋਟਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਕਦਮ 1: ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਪਹਿਲਾਂ-ਪਹਿਲਾਂ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਲੀਨਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸੁਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ। ਸਫਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੌਟਲਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਹੈ ਜੋ ਵਿਹਲੇ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰੇਗਾ।

ਕਦਮ 2: ਕਾਰ ਚਲਾਓ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਰੇਵ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਾਰ ਨੂੰ 10 ਤੋਂ 15 ਮੀਲ ਤੱਕ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ AvtoTachki ਦੇ ਸਥਾਨਕ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ। . .

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ