ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ "ਦਿਲ" ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ ਇਸ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ.
ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣ ਬਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਦਲੀਲਾਂ
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਫ਼ ਧੋਤੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ:
- ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ, ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਕੀਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਗੰਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਵੀ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਗੰਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਬਹੁਤ ਸੁਹਾਵਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ।
- ਸੁਹਜ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇਕਾਈ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ "ਲੋਹੇ ਦਾ ਘੋੜਾ" ਵੇਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ.
ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਯਾਈ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
- ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ - ਜਨਰੇਟਰ, ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ?
ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਹਰ ਚੰਗੇ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਜੇ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਅਤੇ ਉਹ ਸਧਾਰਨ ਹਨ:
- ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹੱਥੀਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
- ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਰੀਰ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਮ ਨਹੀਂ. ਸਰਵੋਤਮ ਤਾਪਮਾਨ 35-45 ਡਿਗਰੀ ਹੈ.
- ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
- ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਚਰ. ਜਵਾਬ - ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਔਖੇ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਸਖ਼ਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਬਾਰਾ ਧੋਵੋ।
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਨਮੀ ਭਾਫ ਬਣ ਜਾਵੇ।
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਿਯਮ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੂੰ ਕਿੳੁੰ ਪੁਛਿਅਾ? ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕਾਰ ਧੋਣ ਅਤੇ ਹਰ ਮਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸੇਵਾ ਉੱਦਮ ਗੈਰ-ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸਿਹਤ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹਾ ਮੰਦਭਾਗਾ ਮਾਹਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਵੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਇਸ ਮਾਹਰ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਉਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਧੋਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ।
