ਸੰਕਟ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ
ਸੂਰਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਰ ਕੋਈ ਤੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬੇਚੈਨੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਕੋਈ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ - ਸੰਕਟ ਨੇ ਰੂਸ ਨੂੰ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, ਰੋਡਸਟਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਪੋਰਟੀ ਲੋਅ ਕੂਪਸ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੌਸਮੀ ਚੀਜ਼ ਹਨ. ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ, ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਬਰਿਕ। ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ - ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੂਪ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਬਿਨਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਐਂਡੋਰਫਿਨ ਅਤੇ ਡੋਪਾਮਾਈਨ ਦੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੰਕਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ: ਹੁਣ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ, ਵਿਕਰੀ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਮਰਤਾ ਨਾਲ ਉਦਾਸੀ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 80-90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ!
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 400 ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਰਬੀ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਪਏਗਾ, ਅਰਥਾਤ, ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹੈਚਬੈਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕੱਢਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬਜਟ SUV ਦੀ।
ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ…
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਇਹ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ - ਹਵਾ ਸਿਰਫ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੀ. ਦੂਜਾ, ਇਹ ਮਜ਼ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਊਰਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਨਾਲ ਸੰਕਰਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ -5 ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਕਾਰ ਹੈ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਦੇ, ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਪ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿੰਡਬ੍ਰੇਕਰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਗਲ ਬਚਪਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਉਹੀ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ - ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਰੋਡਸਟਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਰਮ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇ. ਘਟਾਓ ਇੱਕ.
Peugeot 308 CC ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ। ਪਰ, ਸਾਡੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਨਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ। ਘਟਾਓ ਦੋ।
ਮਿਨੀ ਰੋਡਸਟਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੂਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਹੁਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਤਰੀ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਵੇਚੇ ਜਾਣਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਲਰਾਂ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 2014 ਜਾਂ 2013 ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਛੋਟ ਲਈ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਘਟਾਓ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ।
ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਔਡੀ ਟੀਟੀ ਕੂਪ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਰੋਡਸਟਰ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਿਨਾਂ ਛੱਤ ਦੇ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੀ ਰਹਿ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੇ ਸਿਰਫ ਡੀਲਰਾਂ ਤੋਂ ਛੁਪਾਓ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈਬਸਾਈਟ ਨੋਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਘਟਾਓ ਚਾਰ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕੂਪ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੜਕ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। Peugeot ਨੇ RCZ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਵਿਕਰੀ ਆਯਾਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੁਣ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪੁਰਾਣੇ 4-ਸਪੀਡ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਘਟਾਓ ਪੰਜ।
BRZ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਵਾਲਾ ਸੁਬਾਰੂ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ - ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡੀਲਰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸੁਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੋਰਿੰਗ ਹੋਣ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਕੀਮਤਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੱਟਦੀਆਂ ਹਨ. ਘਟਾਓ ਛੇ।
... ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੂਰ ਹੋ
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੈਮੋਕਲਸ ਦੀ ਤਲਵਾਰ ਨਵੇਂ ਉੱਤੇ ਲਟਕਦੀ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਅਤੇ ਔਡੀ ਟੀਟੀ ਰੋਡਸਟਰ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਓਪੇਲ ਦੇ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਐਡਮ ਕੰਪੈਕਟ ਹੈ। ਪਰ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਗਲ ਸਾਹਸੀ ਓਪੇਲ ਐਡਮ ਰੌਕਸ - ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਗੱਲ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ! ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਸਭ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਗਲ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੱਤ ਰਹਿਤ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੀਟਲ ਜਾਂ ਸਾਇਰੋਕੋ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਕੈਬਰੀਓ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਕਾਰ ਵਜੋਂ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਖੰਡ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡੇਢ ਤੋਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵਿਕਰੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਇੱਥੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼, ਬੇਰੋਕ ਰੋਡਸਟਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਾਈਨਰ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿੱਟੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹਨ। ਅਤੇ ਬਹਾਦਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ - ਸਮਾਰਟ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ! ਵੈਸੇ, ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਸਮਾਰਟ" 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਹਿਣ ਦਿਓ!
ਸੰਕਟ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸੁਪਰ-ਮਹਿੰਗੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ।
ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਜਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣਾ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵਾਂ ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਓਨੇ ਹੀ ਮਹਿੰਗੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਬਸੰਤ ਦੇ ਦਿਨ ਸੂਰਜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
