ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਧੋਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ. ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ, ਤੁਸੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 100-300 ਰੂਬਲ ਲਈ ਪੇਂਟਵਰਕ, ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ, ਬਲਕਿ ਗਲੀਚਿਆਂ, ਵੈਕਿਊਮਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਕਸਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ 500 ਰੂਬਲ ਖਰਚ ਹੋਣਗੇ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਕ੍ਰਮ ਸਾਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੋਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਧੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੀਆਂ।

ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਵਾੱਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਈ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਿਸਤੌਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਫੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੂਜਾ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਖ਼ਤ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਅਕਸਰ ਵਾਸ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ.

ਹਰੇਕ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਇੱਕ ਸਿੱਕਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਰੀਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਸੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਕਾਰਡ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਟੋਕਨ 'ਤੇ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮਿਲਣਗੇ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਮੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸੇਗੀ।

ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਮੋਡ

ਮੋਡ	ਇਹ ਕੀ ਹੈ/ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ	ਮੈਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਕੁਰਲੀ / ਪਾਣੀ	ਲਗਭਗ 140 ਬਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸਧਾਰਣ ਟੂਟੀ ਦਾ ਠੰਡਾ (ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ) ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।	ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੋਣਾ.
ਸੋਕ/ਪ੍ਰੀ-ਵਾਸ਼ (ਸਾਰੇ ਧੋਣ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ)	ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਡਿਟਰਜੈਂਟ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਰੀਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।	ਸਖ਼ਤ ਮੈਲ ਨੂੰ ਘੁਲਣ ਲਈ.
ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਸਾਇਣ/ਫੋਮ	ਫੋਮਡ ਸਰਗਰਮ ਡਿਟਰਜੈਂਟ. ਸੁੱਕੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ। ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸਮਾਂ 2-3 ਮਿੰਟ ਹੈ।	ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ.
ਸ਼ੈਂਪੂ ਪਾਣੀ	ਭੰਗ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਪਾਣੀ. ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਪਰੋਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਝੱਗ ਨੂੰ ਧੋ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਭੰਗ ਕੀਤੀ ਗੰਦਗੀ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।	ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਧੂੜ ਭਰਿਆ ਸਰੀਰ ਧੋਣ ਲਈ, ਝੱਗ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰੀਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਫਾਈ ਲਈ.
ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਧੋਣਾ	ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗੰਦਗੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਰਿਮਸ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।	ਜ਼ਿੱਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਧੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੁਰਲੀ / ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ / ਅਸਮੋਸਿਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ	ਅਣਚਾਹੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।	ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਧਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ
ਵੈਕਸਿੰਗ	ਤਰਲ ਮੋਮ ਦਾ ਹੱਲ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.	ਚਮਕ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
ਹਵਾ	ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਪਰੋਸਿਆ ਗਿਆ, ਮੁਸ਼ਕਿਲ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਉਡਾਉਂਦਾ ਹੈ।	ਲੌਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ, ਸੀਲਾਂ, ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਆਦਿ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਲਈ।

ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ - ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਕਾਰਜਾਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਧੋਣ ਦਾ ਕ੍ਰਮ

ਨਿਯਮਤ ਧੋਣ ਲਈ ਢੰਗਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀ ਕ੍ਰਮ:

1. ਭਿੱਜੋ - ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਬੁਨਿਆਦੀ ਧੋਣ - ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਫੋਮ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘੁਲਦਾ ਹੈ।
3. ਕੁਰਲੀ - ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਝੱਗ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਤਰਲ ਮੋਮ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ - ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
5. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ - ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਮੋਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ।
6. ਸੁਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੂੰਝਣਾ - ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਪਾੜੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਧੋਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ: ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ: ਵੀਡੀਓ

1. ਗਲੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ. ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਪਿੰਨਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕ ਕੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਫਰਸ਼ ਮੈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਲੀਚਿਆਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਫੋਮ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਢੁਕਵੇਂ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਮੈਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਣਾ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਕੇ.
2. ਪ੍ਰੀ-ਧੋਣ. ਇਸ ਪੜਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਗਰਮ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਾਦੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਮੂਲੀ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
3. ਬੁਨਿਆਦੀ ਧੋਣ. ਜ਼ਿੱਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੋਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਹੁੱਡ ਤੋਂ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਝੱਗ ਨੂੰ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹੁੱਡ ਤੋਂ ਗਰਮ ਹੁੱਡ' ਤੇ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ, ਝੱਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕਦਾ ਹੈ).
4. ਰੋਕੋ. ਫੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਸਾਇਣਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਿਰਾਮ 1-2 (ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਾਫ਼ ਕਾਰ) ਤੋਂ 3-5 (ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ) ਤੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
   ਜੇਕਰ ਵਿਰਾਮ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਹੈ ਜਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਫੋਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇ।
5. ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਧੋਣਾ. ਜੇ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੰਕ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੰਦੂਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੇ ਘੋਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਕੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
   ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦਬਾਅ ਨਾਲ, ਬੁਰਸ਼ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦਾ ਹੈ! ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗੰਦਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਦਮ ਛੱਡੋ।
6. ਕੁਰਲੀ. ਝੱਗ ਨੂੰ ਫੜਨ ਜਾਂ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਜਾਂ ਗਰਮ (ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਹੀਏ, ਕਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਜਿੱਥੇ ਅਕਸਰ ਗੰਦਗੀ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। .
7. ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਮੋਮ ਦੀ ਪਰਤ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਇਹ "ਮੋਮ", "ਚਮਕ", ਆਦਿ ਬਟਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਮਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
   ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਮੋਮ ਨਾਲ ਧੋਵੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਰਲੀ ਚੰਗੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੰਦਗੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਧੋਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਇਹਨਾਂ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
8. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ (ਓਸਮੋਸਿਸ) ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਤਲਛਟ, ਧਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਧੱਬੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ।
   ਅਸਮੋਸਿਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ "ਸੁਰੱਖਿਆ" ਮੋਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਧਾਰਣ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
9. ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਉਡਾਉਣ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਵਾ ਨਾਲ ਬੰਦੂਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਤਾਲੇ, ਖੁੱਲਣ, ਗੈਪ ਨੂੰ ਉਡਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਖੋਖਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਸੂਡੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਆਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧੋਣ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ "ਏਅਰ ਬਲਾਕ" ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ, ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਮੋਮ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਰਗੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਨਾ ਧੋਵੋ.

ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ:

ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5 ਗਲਤੀਆਂ: ਵੀਡੀਓ

• ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਲਿਆਓ।
• ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਨਾ ਬਣੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਿਪਸ, ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ, "ਕੇਸਰ ਦੇ ਦੁੱਧ ਦੇ ਮਸ਼ਰੂਮਜ਼" ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨਾ ਫਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
• ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਲਾਈਨਿੰਗਜ਼, ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਨੇਮਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਨਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।
• ਗੰਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਗ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਨਾਲ ਨਾ ਰਗੜੋ ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣ ਇਸ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਿਣਾਉਣੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ (ਜੇ ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਇਨਟੇਕ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਪਾਈਪ, ਥਰੋਟਲ), ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਨਾ ਕਰੋ।
• ਗਰਮ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਾ ਧੋਵੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸ, ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲੈਮੇਲਾ ਨੂੰ ਜਾਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਸਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ।

ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਕਈ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

Расшифровка названий программ мойки, нажмите для увеличения

• ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਰਲੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ;
• ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਜੈਵਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ;
• ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੰਦਗੀ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਰਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਚਾਂ ਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡਾਂ ਤੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਗਰਮ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਮੈਟ ਪੂੰਝੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨਾ ਰਹੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਧੁੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਹੇਠਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਧੋਣ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜਦੋਂ ਇਹ -5 ° C ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਧੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ: ਵੀਡੀਓ

• ਗਰਮ ਦਰਾਜ਼ਾਂ ਵਾਲਾ ਸਿੰਕ ਚੁਣੋ. ਮੰਡਪਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਉੱਡ ਗਏ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ।
• ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਗਰਮ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰੀਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇ।
• ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰੋ। ਝੱਗ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਇਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ.
• ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰੋ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਰੀਐਜੈਂਟਸ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿਓ.
• ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਮ ਲਗਾਓ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀ-ਆਈਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ. ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਨਾ ਜਾਵੇ।
• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪਾਰਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਦਰੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਸੁੱਕਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇ। ਤੁਸੀਂ ਧੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੋਵ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

-10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਧੋਤਾ ਅਤੇ ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਗਰਮੀ, ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਪਰਾਗ, ਬੇਰੀ ਦਾ ਜੂਸ, ਰੁੱਖਾਂ ਦੇ ਰੈਸਿਨ ਅਤੇ ਕੀੜੇ। ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਧੋਣ ਲਈ:

ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੈਕਸਿੰਗ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• ਗਰਮ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਝੱਗ ਨਾ ਲਗਾਓ. ਇਹ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੋਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਾਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਪਾਓ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ +50 ਡਿਗਰੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਫੋਮ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਨਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ 2-3 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪਰਤ ਕੀੜਿਆਂ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ, ਪਰਾਗ, ਰਾਲ, ਬੇਰੀ ਦੇ ਜੂਸ, ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪੇਂਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਖਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗੀ।
• ਫਿਨਿਸ਼ ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡੋ. ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਖਣਿਜਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਧਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਡੀਮਿਨਰਲਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਲਾਈਫ ਹੈਕ ਅਤੇ ਸੂਖਮਤਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਵੈ-ਧੋਣ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼, ਔਸਤਨ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ 100 ਰੂਬਲ ਲਈ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰਿਕਸ:

ਇਕ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ 100 ਰੂਬਲ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ: ਵੀਡੀਓ

• ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਬਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ 'ਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਛੋਟੇ ਬਿੱਲਾਂ ਜਾਂ ਸਿੱਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਸੇਵਾ (ਸ਼ੈਂਪੂ, ਫੋਮ, ਪਾਣੀ) ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਰਾਮ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਬੈਂਕ ਨੋਟ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਜਾਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਹੱਥ ਵਿਚ ਲਓ. ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਵੀ ਬਚੇਗਾ।
• ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਅਤੇ ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟੂਟੀ ਅਕਸਰ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਪੋਰਡ ਸਪੰਜ ਲੈ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਧੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰਗੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
  ਸਪੰਜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਾ ਖੁਰਕਣ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਰਾਗ ਅਤੇ ਨੈਪਕਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਦਾਰਥ (ਧਰਤੀ, ਰੇਤ, ਨਮਕ) ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਰਚਦੇ ਹਨ!

ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰਪੈਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਧੋਣ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ।

• ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰਪੈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਝੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਲੀਚਿਆਂ ਲਈ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਪਿੰਨ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਧੋਣ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
• ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਧੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਧੋਵੋ। ਫਿਰ, ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਵਿਰਾਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਨਾ ਰੁਕੋ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਿੱਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਪੂੰਝਣ ਲਈ), ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਦਬਾਅ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਿਰਾਮ ਨਾਲ ਧੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਜਾਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਵਿਰਾਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ? ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 120 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦਾ ਵਿਰਾਮ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਡ (ਫੋਮ, ਮੋਮ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿਰਾਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ 3 ਤੋਂ 5 ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਝੱਗ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਸਾਰੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਨਿਯਮਤ ਧੋਣ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਵਾਰ ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਬੈਂਕ ਨੋਟ ਰੱਖੋ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦਰਜਨਾਂ ਫੀਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਲਈ 10-50 ਰੂਬਲ ਛੱਡੋ.
• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਧੋਵੋ. ਧੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਗਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ 50 ਰੂਬਲ ਲਈ ਵੀ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਫ ਹੈਕਸ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬਜਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵੀ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਪਹਿਨਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਜੋ ਦੁਖਦਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਵੈ-ਧੋਣ ਨਾਲ ਇਹ ਗੰਦਾ ਅਤੇ ਗਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

  ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 1-3 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਫੋਮ ਲਗਾਓ। ਉਹੀ ਰਕਮ ਉਸ ਦੇ ਧੋਣ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2-5 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 20 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣਗੇ। ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਧੋਣਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ।

• ਕੀ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

  ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੋਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇ ਟੀਚਾ ਜਲਦੀ ਧੋਣਾ ਜਾਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਠੋਕਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਝੱਗ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

• ਕੀ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

  ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦਾ ਦਬਾਅ 150 ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਾ ਲਿਆਓ (30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਅਤੇ ਜੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਹਨ (ਚਿਪਸ, "ਕੇਸਰ ਮਸ਼ਰੂਮਜ਼") ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੋ।

• ਕੀ ਮੈਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਧੋ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?

  ਕੀ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

• ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਵੈਕਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

  ਤਰਲ ਮੋਮ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਚਮਕ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

• ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਗਲਾਸ ਮੋਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

  ਕੱਚ ਉੱਤੇ ਮੋਮ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਪਰਤ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਈਪਰਾਂ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਰਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.