ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਨਬਰਨ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇ
ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਤਪਦਾ ਸੂਰਜ ਹੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਜਾਣ ਅਤੇ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਦੇ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ - ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਫਿੱਕੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਚਾਲਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੰਬੂ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੁਰਾਬ ਵਾਂਗ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸਗੋਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮੁਸੀਬਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਟੈਂਟ ਦਾ ਕੱਪੜਾ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੈ, ਹਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਔਰਤ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ.
ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ. ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ "ਕੌਲਕ" ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਅਸੀਂ "ਕੰਟ" ਰੰਗਦੇ ਹਾਂ - ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਸਭ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹੀ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀ ਚਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.
"ਫਰੰਟਲ" ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਚਕਦਾਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਟੇਲ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਵੇਚਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਬਰਨਆਊਟ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, "ਵਿੰਡੋ ਸਿਲ" ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫੋਲਡ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਅਖਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਗ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਉਹ ਇਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਉਠਾਉਣਗੇ। "ਸਨਸਟ੍ਰੋਕ"।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ "ਪਰਦੇ" ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣੀ ਗਣਰਾਜਾਂ ਦੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਹਨਾਂ ਚੀਥਿਆਂ ਵੱਲ ਪੁਛਦੇ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਜਿਹੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਪਰਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਉਹ ਜਿਹੜੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬੈਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਵੇ। ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਰਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
