ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ...
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਈਂਧਨ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ।
ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਗੈਸ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ। ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਨਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਨਿਯਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 30,000 ਮੀਲ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਅੰਤਰਾਲ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਰੇਲ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕਿੰਨੇ psi ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਦਬਾਅ 30 ਅਤੇ 60 psi ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਟੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਵੀ ਸਲਾਹ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਨ ਸਟਾਲ ਜਾਂ ਸਟਾਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਮੋਟਾ ਵਿਹਲਾ ਇੰਜਣ
- ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸੀ
- ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
- ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ
- ਇੰਜਨ ਜਾਂਚ ਕਰਣ ਵਾਲੀ ਲਾਇਟ ਬਲ ਰਹੀ ਹੈ
- ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਹੋ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੌਖ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਫਿਲਟਰ ਕਾਰ ਦੀ ਫਾਇਰਵਾਲ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
