ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲਈ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ। ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲ S [ਵੀਡੀਓ] ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ • ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ

ਟੇਸਲੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਫਰੀਮਾਂਟ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਪੇਂਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੇ ਔਡੀ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਵੱਡੀ ਭੈਣ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ.

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਫਿਲਮ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੂਲ ਤੱਥ ਅਸਲ ਪੇਂਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ: ਇਹ ਲਗਭਗ 80 ਤੋਂ 140-150 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ (0,08, 0,14-0,15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੰਕਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ)।

ਅਤੇ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਟੀਲ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ - ਇੱਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 310 ਮਾਈਕਰੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 340 ਮਾਈਕਰੋਨ,
• ਮਾਸਕ - 100-110 ਮਾਈਕਰੋਨ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭਿੰਨਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ,
• ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਂਡਰ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਸੱਜਾ ਹਿੱਸਾ ਖੱਬੇ ਨਾਲੋਂ ਪੇਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂ,
• ਸਟੀਲ ਰੀਅਰ ਟਰੰਕ ਹੁੱਡ - ਔਸਤਨ 110-115 ਮਾਈਕਰੋਨ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ 115-116 ਮਾਈਕਰੋਨ, ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ 108-109 ਮਾਈਕਰੋਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ,
• ਵ੍ਹੀਲ ਐਕਸਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ 110-120 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹੈ, ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇਹ 100 ਮਾਈਕਰੋਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ 85-90 ਮਾਈਕਰੋਨ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਸੀ... ਇਸਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਉਸ ਸਮਾਨ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ BMW ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ। ਪੁਰਾਣੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3, ਜੋ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨੁਕਸ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਰੀਡਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਨੇ ਪਾਇਆ:

ਜਦੋਂ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਮੋਟਾਈਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵੀ ਆਪਣੇ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਔਡੀ, ਮਰਸਡੀਜ਼, BMW ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Peugeot ਦਾ ਪੇਂਟਵਰਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਤਲਾ ਹੈ। ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਰੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਸਾਰੇ ਰੰਗ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਂਟ ਸੀ।

ਦੇਖਣ ਯੋਗ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: