ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ: ਸੰਸਥਾਪਕ

ਸਾਰੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਦੇ ਨੈਤਿਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ. ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਹੁਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸੋਧ ਨੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਨਾਮ ਅਨਲਿਮਟਿਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ 52 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਇਕ ਵਧੀਆ ਰਕਮ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਕ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਛੱਤ ਤੇ ਲੱਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਯੂਮ 1315 ਲੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ 2324 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਜੀਪ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ MP3 ਪਲੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਵੈਟਰਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੀਪ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਜਾਣ ਬਟਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਈਐਸਪੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ - ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਬੇਮਿਸਾਲ SUV ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਹੈ! ਜਦੋਂ ਲੋਅ ਗੀਅਰ ਮੋਡ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣਾ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਕਰਨਾ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸਫਲ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ 2,7 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।

ਰੁਬੀਕਨ (ਲਗਭਗ) ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ

ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸੀਅਰਾ ਨੇਵਾਡਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਬਿਕੋਨ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ, ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਭੈਣ -ਭਰਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਅਤਿਅੰਤ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 4: 1 ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ. ਰੂਬੀਕੌਨ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਦਭੁਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਓਲਿੰਪਸ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਜੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਰੈਂਕ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਾਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦਿਆਂ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਰੈਂਗਲਰ ਨੇ ਐਸਫਾਲਟ ਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵਧਿਆ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸਿੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ

2020-08-29