ਗਤੀ ਮਾਪ
ਸਾਨੂੰ ਜਰਮਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।
ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਹੈਮਬਰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪੀਡ ਮਾਪ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਰਾਡਾਰ ਉਪਕਰਣ, ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤ, i.e. ਸੜਕ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੋਣ 'ਤੇ, ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ।
ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪੁਲਿਸ, ਕਾਰ ਕਲੱਬ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਰਾਡਾਰ ਬੀਮ ਨੂੰ 20-22 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਘਟਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅਨੁਮਤੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮਾਪ ਗਲਤੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ +-3 km/h।
ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਜੋ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੰਭ, ਦਰੱਖਤ, ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ।
ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਔਰਤ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਅਪੂਰਣਤਾ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1300 km / h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 398 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ. .
