Iveco ਡੇਲੀ ਡਿਊਲ ਕੈਬ 50C17 ਟਰਬੋ 2016 ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰੋ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

Iveco ਡੇਲੀ ਡਿਊਲ ਕੈਬ 50C17 ਟਰਬੋ 2016 ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰੋ

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਸੀ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਪੰਜ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਪਰ ਅਫ਼ਸੋਸ, ਸਾਡੇ ਬਟੂਏ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੀ।

ਇੱਥੇ 4500 GVM ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਰੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਔਸਤ ਲਾਇਸੰਸ ਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਡੈਸਕਟਾਪ Iveco Dual Cab 50C17 Turbo Daily।

ਅਸੀਂ 3750mm ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 3.0-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Iveco ਨੇ ਇਸ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਸੈਟਅਪ 150kW/470Nm ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪੀਕ ਟਾਰਕ 1400 ਅਤੇ 3000rpm ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

Iveco ਇੱਕ ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਆਈਡਲਰ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਗੇਅਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਹੈ।

ਡਿਊਲ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਰਾਈਡ ਹਾਈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

3300mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੀ ਇੱਕ ਟਰੇ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਗਰੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਸਟੀਲ ਟਰੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਿਕਸਿੰਗ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, 100-ਲੀਟਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਿਠਾਇਆ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚਲੇ ਗਏ।

ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ 50C17 ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ। ਇਸਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਕੈਬ ਟਰੱਕ ਵਾਂਗ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Iveco ਨੇ ਇਸ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ 2000-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਾਊਂਡ ਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੈਂਚ ਉਹ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਮੁਅੱਤਲ ਸੀਟ ਗਾਇਬ ਹੋਵੇ। ਕੈਬਿਨ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੇਠਾਂ।

50C17 ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇਸ ਦੇ ਆਸਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ IveConnect ਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਕੁਝ IveConnect ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੀਨੂ ਰਾਹੀਂ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੈ - 10.5।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਡਿਊਲ ਫਰੰਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਨ। ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੋਨ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਮਲਟੀਪਲ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਵਾਕ-ਥਰੂ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਆਸਾਨ ਟਰੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਆਲ ਰਾਊਂਡ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਹਿੱਲ ਕੈਰੀਅਰ, ਸੁਤੰਤਰ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ 12 ਮਹੀਨੇ/40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਲਈ ਫਲੈਟ ਰੀਅਰ ਚੈਸੀ। ਸੀਮਤ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਕਾਰ-ਸ਼ੈਲੀ ਸੇਵਾ ਅਜੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ 50C17 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪੰਜ ਲਾਸ਼ਾਂ ਲਗਭਗ 2.5 ਟਨ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 13.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 100 ਲੀਟਰ / 760 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਪਸ ਆਏ।

ਸਾਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪਾਇਆ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਪੰਜਵੇਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣਾ. ਪਹਿਲਾਂ, ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਚੜ੍ਹਨ 'ਤੇ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਬਾਲ ਕੇ ਰੱਖੇਗਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ।

ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕ (10.5m) ਲਈ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਚੰਗੀ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਹੈ.

ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਾਰ ਲਈ ਹੋਰ $3895 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ।

ਕੀ ਡਿਊਲ ਕੈਬ 50C17 ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ? ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ।

2016 Iveco ਡੇਲੀ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ