ਭਾਰਤ ਡੀਜ਼ਲ ਰਿਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2023 ਤੋਂ 2025 ਤੱਕ ਬਦਲਾਅ
ਅੱਜ ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ 2023 ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ (ਰਿਕਸ਼ਾ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਗੱਲ 150 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।3 2025 ਤੋਂ
ਭਾਰਤ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮਾੜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਇੰਨਾ ਦੂਰ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਰਕਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਚੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
> ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਅੱਗ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਹ ਚਮਕਦਾ ਹੈ
ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਐਲਾਨ ਕਰੇਗੀ ਕਿ 2023 ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਰਿਕਸ਼ਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਹਨ - ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ। 150 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇਹੀ ਕਾਨੂੰਨ 2025 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ-ਅਲਫਾ ਮਿਨੀ (c) ਮਹਿੰਦਰਾ
ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2019 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, 22 ਮਿਲੀਅਨ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 126 ਹਜ਼ਾਰ (0,6%) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਕੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੋਟੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਸੀ) ਯੂਰਲ
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
