ਖੇਡ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ! ਸੋਨੀ ਨੇ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੌਂਡਾ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ: ਟੇਸਲਾ ਵਿਰੋਧੀ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ 2025 ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਜਾਪਾਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਨਿਊਜ਼

ਖੇਡ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ! ਸੋਨੀ ਨੇ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੌਂਡਾ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ: ਟੇਸਲਾ ਵਿਰੋਧੀ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ 2025 ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਜਾਪਾਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਸੋਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ Vision-S 02 SUV ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਸੋਨੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਦਿੱਗਜ ਹੋਂਡਾ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ 2025 ਤੋਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ; ਸੋਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲੀਡਰ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਇਹ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਦਰਅਸਲ, ਹੋਂਡਾ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।

“ਇਹ ਗੱਠਜੋੜ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਕਾਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਡੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੁਹਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮੇਜਿੰਗ, ਸੈਂਸਰ, ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਨੈਟਵਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੋਨੀ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ”ਸੋਨੀ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।

ਸੋਨੀ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਤਮ ਬਾਈਡਿੰਗ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਬਕਾਇਆ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸੋਨੀ-ਹੌਂਡਾ ਗੱਠਜੋੜ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਖੈਰ, ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜਨਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ 01 Vision-S ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ 2022 Vision-S SUV ਸੰਕਲਪ ਜਨਵਰੀ 02 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

ਸੱਤ-ਸੀਟ ਵਿਜ਼ਨ-ਐਸ 02 ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ-ਸੀਟ ਵਿਜ਼ਨ-ਐਸ 01 ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ: ਇਹ 4895 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ (ਇੱਕ 3030 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ), 1930 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1650 ਮਿਮੀ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ SUVs ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ BMW iX ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਰੋਧੀ Mercedes-Benz EQE Vision-S 01 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, Vision-S 02 ਦੋ-ਇੰਜਣ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵੇਂ ਐਕਸਲ ਕੁੱਲ 200kW ਲਈ 400kW ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਅਗਿਆਤ ਹਨ।

2022 Sony Vision-S SUV ਸੰਕਲਪ

ਵਿਜ਼ਨ-ਐਸ 02 ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ-ਤੋਂ-100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 01 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ 4.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਜ਼ਨ-ਐਸ 130 (2480 ਸਕਿੰਟ) ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹਿਲਾਂ 60 km/h ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ 180 km/h ਘੱਟ।

ਸੰਦਰਭ ਲਈ, Vision-S 01, ਅਤੇ ਇਸਲਈ Vision-S 02, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਹਿਰਾਂ Magna-Steyr, ZF, Bosch, ਅਤੇ Continental ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਆਲਕਾਮ, Nvidia, ਅਤੇ ਬਲੈਕਬੇਰੀ ਸਮੇਤ ਤਕਨੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਸੋਨੀ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ