2024 Hyundai Ioniq ਨੂੰ ਛੇੜਿਆ ਗਿਆ: ਟੋਇਟਾ ਕਲੂਗਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ Kia Sorento PHEV ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਸੰਸਕਰਣ LA ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
Hyundai Seven ਸੰਕਲਪ ਦੀਆਂ ਟੀਜ਼ਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ Ioniq 7 ਵੱਡੀ SUV ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹੁੰਡਈ ਆਪਣੇ ਸੱਤ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਛੇੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰੀਆਈ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੱਡੀ SUV, Ioniq 7 ਹੈ।
2024 ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, Ioniq 7 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੱਡੀ SUV ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਆਰੀਆ, ਟੋਇਟਾ bZ4X, ਸੁਬਾਰੂ ਸੋਲਟੇਰਾ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਐਨਯਾਕ ਦੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ SUV ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Tesla Model X, Jaguar I-Pace ਅਤੇ Audi e-tron ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਉਣਗੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW iX SUV ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQE।
Hyundai ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਮਿਊਨਿਖ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ Ioniq 7 ਨੂੰ ਛੇੜ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਗਾਮੀ Ioniq 6 ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ Ioniq 5 ਮਿਡਸਾਈਜ਼ SUV ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ SUV ਦੀ ਸ਼ੈਡੋ ਚਿੱਤਰ ਹੈ।
ਨਵੀਨਤਮ ਟੀਜ਼ਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲੋਜ਼-ਅੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ "ਪੈਰਾਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਸਲ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥੀਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਡਈ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਬ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਇਓਨਿਕ ਤੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਥੀਮ Ioniq 5 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
ਲੋਅਰ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੇਵਨ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ SUV ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ ਸਟਾਰੀਆ ਯਾਤਰੀ ਵੈਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੱਤ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਮ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਹੋਰ ਟੀਜ਼ਰ ਚਿੱਤਰ ਸੰਕਲਪ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਹੁੰਡਈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ" ਕੈਬਿਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ Ioniq 5 ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਦੀ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Ioniq 5 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, 7 ਦੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ Nvidia ਦੇ ਕਨੈਕਟਡ ਡਰਾਈਵ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ 2022 ਤੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ Hyundai ਦੇ ਸੌਦੇ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Hyundai ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ Ioniq 7 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ E-GMP ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗਾ ਜੋ ਸਾਰੇ Ioniq ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਡਰਪਿਨ ਕਰੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਟੋਇਟਾ ਕਲੂਗਰ-ਵਰਗੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਇਓਨਿਕ 72.6 ਵਿੱਚ 5 kW ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Ioniq 5 ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 6 ਵਿੱਚ 2022 ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਅਗਲੀ ਕੈਬ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2020 ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। Ioniq ਦਾ ਤੀਜਾ ਮਾਡਲ 7 ਸਾਲ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੁਲਾਸੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
