ਹੋਂਡਾ ਓਡੀਸੀ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਹੀ ਬਦਲ ਹੈ

ਓਡੀਸੀਅਸ ਜਾਂ ਸ਼ਟਲ - ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇਹ ਓਡੀਸੀਅਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਹੋਂਡਾ ਓਡੀਸੀ / ਸ਼ਟਲ ਜਾਪਾਨੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹੌਂਡਾ ਸਪੋਰਟੀ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਸੀਆਰਐਕਸ ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ, ਫੋਰਗਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ "ਕਿਸਮਾਂ" ਅਤੇ "ਕਿਸਮਾਂ" ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸਨ। ਪਰ ਹੋਂਡਾ ਨੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਅੱਗੇ ਝੁਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ। 1994 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵੈਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ਟਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਓਡੀਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਹੌਂਡਾ ਸ਼ਟਲ, "ਮੈਕਸੀ-ਫੈਮਿਲੀ" ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ - ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸ਼ਟਲ I ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਜੋ ਇੱਕ ਫੋਲਡ ਥਰਡ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ.

ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਹੌਂਡਾ ਵੈਨ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਪਿਛਲੀ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਿਪੱਕ ਸੀ। ਯੂਰਪ ਸ਼ਟਲ ਵਿੱਚ I 1994-1998 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸ਼ਟਲ II, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ, 1999-2003 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2003 ਵਿੱਚ, ਹੌਂਡਾ ਵੈਨ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸੰਸਕਰਣ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਇੱਕ ਬੈਸਟ ਸੇਲਰ ਬਣ ਗਿਆ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਅਤੇ ਲੈਸ ਕਾਰ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟਰੇਸ ਕੀਤੀ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਵੀ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਅੱਖ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਲਗਭਗ 4.8 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, 2008 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਹੌਂਡਾ ਸ਼ਟਲ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਬੇਔਲਾਦ ਇਕੱਲੇ ਲੋਕ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ... ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਭਰਪਾਈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਓਡੀਸੀ ਨਿਲਾਮੀ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕਾਰਾਂ… ਯੂਰਪੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ! ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰੋ-ਜਾਪਾਨੀ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ (ਲੰਬਾਈ 5.2 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਅਤੇ ਤਿਰਛੇ-ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇਕਾਈਆਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਟਲ I ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇੰਜਣ 2.2 ਇੰਜਣ ਸੀ। 150 hp ਤੋਂ ਇੰਜਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਚਮਕਿਆ ਨਹੀਂ, ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਲਿਖਿਆ, "ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ।" ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰਟਰੇਨਾਂ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਕਾਰ ਦਾ ਚਰਿੱਤਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ - ਸ਼ਟਲ / ਓਡੀਸੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਦੌੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੜਕ 'ਤੇ "ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ" ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਲਈ, "ਟਾਈਪਰਾਂ" ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹੌਂਡਾ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 6 - 8 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ। zl ਇਸ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਪਾਨੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਫਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਆਖਰੀ ਹੌਂਡਾ ਓਡੀਸੀ, ਯੂਐਸਏ ਤੋਂ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ, ਲਗਭਗ 150 - 170 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. zl ਇਸ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ VCM ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ DVD ਅਤੇ ... ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਤੱਕ।

ਇੱਕ ਸਟਰਲਰ, ਇੱਕ ਪੰਘੂੜਾ, ਚਾਰ ਸੂਟਕੇਸ, ਡਾਇਪਰ ਦੇ ਦੋ ਪੈਕ, ਛੋਟੀਆਂ ਖਰੀਦਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁੱਤੇ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ - ਭਾਵੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਵੱਡਾ ਕੰਬੋ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੌਂਡਾ ਸ਼ਟਲ/ਓਡੀਸੀ ਵਰਗੀ ਕਾਰ ਕੋਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ, ਸਾਡੀ ਪਤਨੀ, ਦੋ ਬੱਚੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਕੁੱਤਾ ਵੀ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਲਵਾਂਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?