ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ - ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਉੱਦਮੀ। ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ, ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਵੱਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਛੱਡਿਆ. ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁਫਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵੇਂ, ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ।
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਟਰੈਕ) | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) | ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ) |
| 2.7d (ਡੀਜ਼ਲ) | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| 2.7i (ਪੈਟਰੋਲ) | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਨੇ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ:
- ਆਰਥਿਕਤਾ, ਬਾਲਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਖਪਤ;
- ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪਤਾ;
- ਕਾਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਛਾਪੇ ਮਾਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ;
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ.
ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਗਜ਼ਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦਾ ਪੂਰਵਜ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਗਜ਼ਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤੀ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵੀ ਕਮਿੰਸ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ 'ਤੇ।
ਔਨਲਾਈਨ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਮਿੰਸ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ 2 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਯੂਰੋ 4 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਅੰਕੜੇ
- ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਨਤੀਜਾ: "ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਵਿਖੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ" 8,6 ਲੀਟਰ ਹੈ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਔਸਤ ਮੁੱਲ 9,4 ਲੀਟਰ ਹੈ;
- ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ 16,8 ਲੀਟਰ ਹੈ;
- ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ;
- ਕਾਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 120 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਵੱਕਾਰੀ ਹੈ।
ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਡੀਜ਼ਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਦਰ ਵੱਧ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ
ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2,7 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ 107 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਲਈ, ਇਹ ਨੰਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ - 9,8 ਲੀਟਰ; ਸੜਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ - 12,1 ਲੀਟਰ.
ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ EvoTEch ਹੈ। ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ, ਗਜ਼ਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਵਿਆਪਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਲਣ ਹਰ ਦਿਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ "ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ" ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਟ੍ਰਿਕਸ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਨੁਭਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.
ਮੁ techniquesਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ
- ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਤੱਤ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨੇਕਸਟਾ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 10-15% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਚਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਹੋਰ ਬਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰਨਾ - ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ 0,3 ਏਟੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਫੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ (ਡੀਜ਼ਲ) 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਸਲਿੱਪ, ਸਕਿਡ, ਲਾਅਨ ਰਨ, ਆਦਿ। ਆਪਣੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਧੂ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ - ਅਜਿਹੇ ਅਭਿਆਸ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੀ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਈਂਧਨ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਕਦਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਿਯਮ:
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ;
- ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੱਚਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਮੀਥੇਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ;
- ਐਚਬੀਓ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬੱਚਤ ਤੁਰੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਗਜ਼ਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਾ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੈਰ-ਡੀਜ਼ਲ ਅਧਾਰਤ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ.
