Fiat 500 - ਨਵੇਂ ਰੰਗ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ

Fiat 500 ਅਤੇ 500C 500 ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਤ ਹਨ। ਸ਼ੈਲੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕਈ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਚਾਰਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ.

ਅਸੀਂ ਹਲਕੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ. ਨਿਰਮਾਤਾ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੈਟੇਮੇਂਟਾ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਲੈਕਰ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਨੀਲੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ 500S ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 15 ਜਾਂ 16-ਇੰਚ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਦੇ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਵੀ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਪਾਵਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣਗੇ। Fiat ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀ ਮੈਗਨੇਟੀ ਮਾਰੇਲੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਨਵਾਂ 500" TFT ਡਿਸਪਲੇ 7S, Cult ਅਤੇ Lounge ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ Blue & Me TomTom 2 LIVE ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੀਏਟ 500 ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 1.2 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 69 ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਲੱਭਾਂਗੇ। ਅਤੇ 85 ਐੱਚ.ਪੀ TwinAir ਟਰਬੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡੁਆਲੋਜਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਫਿਏਟ ਨਵੇਂ 0.9 ਐਚਪੀ 105 ਟਵਿਨਏਅਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਲਈ, 1.3 hp ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ 95 ਮਲਟੀਜੈੱਟ II ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, i.e. 0.9 ਟਵਿਨ ਏਅਰ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ 105 hp ਹੈ. 5500 rpm 'ਤੇ ਅਤੇ 145 rpm 'ਤੇ 2000 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਾਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਬਾ! ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। ਨਿਰਮਾਤਾ 188 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ - ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 4,2 l / 100 km. ਇਹ ਸਭ ਇੰਜਣਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੈਰਾਨੀ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.

ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਵਾਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ - ਫਿਏਟ 500 ਕਲਟ. ਇਹ 500 ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿਵਾਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਠੋਸ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਆਓ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ "ਪੰਥ" ਸੰਸਕਰਣ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੈਰ, ਮਾਡਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਰਾ ਲੈਟੇਮੇਂਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੱਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਗਲਾਸ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਕਾਲਾ ਗਲੋਸੀ ਲੈਕਰ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਠਆਈ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕ੍ਰੋਮ ਜਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਮਿਰਰ ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼, ਕ੍ਰੋਮ ਇਨਸਰਟਸ, ਫਰੰਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਹੈਂਡਲ, ਬਲੈਕ ਟੇਲਲਾਈਟਸ ਅਤੇ 16-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਸਮੇਤ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ 'ਚ ਵੀ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਸੰਜੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਬਾਡੀ-ਕਲਰਡ ਇਨਸਰਟਸ ਅਤੇ ਕਈ ਗੈਜੇਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 1.2 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 69 ਇੰਜਣ ਹੋਵੇਗਾ। (ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡੁਆਲੋਜਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ) ਅਤੇ ਨਵਾਂ 0.9 hp 105 TwinAir Turbo।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਇਹ ਵਿੱਤੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਫਿਏਟ 500 ਪੀਓਪੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਸੰਸਕਰਣ 1.2 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 69 ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਚਾਰ ਵਿੱਚ PLN 41 ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਿਏਟ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਦਾਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ 900 hp 0.9 SGE ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸਪੋਰਟ ਵਰਜ਼ਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। PLN 105 ਲਈ ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛਾਲ ਹੈ। ਵਾਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਫਿਏਟ 500 ਕਲਟ 0.9 hp 105 SGE ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ। S&S ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ - ਕੀਮਤ PLN 63। ਜੇਕਰ ਕੋਈ Fiat 900C ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ - 500 ਅਤੇ 1.2 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਲਈ 69 0.9 KM ਅਤੇ 105 SGE 60 KM ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ Longue ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਭਰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪੈਲੇਟ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਫੀਏਟ 500 ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ 500C, ਦਿੱਖ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਾਮੂਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ 500 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼ਹਿਰ ਨਿਵਾਸੀ ਹੈ ਜੋ ਫਿਏਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਆਓ ਉਮੀਦ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹੇਗਾ.