ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾੜਾ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾੜਾ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ - ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਕਿੱਟਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੈਰ-ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ।

ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਵਾਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਡੀਓ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਖੇਪ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਕੀ ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਦੁਬਿਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਔਸਤ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਅਦਾਇਗੀ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਖੁੱਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ PLN 500-600 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਰੇਡੀਓ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਾਲੇ ਫੈਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1000 ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 1500 PLN ਹੈ।

ਕਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ, ਕਿੱਥੇ ਸਸਤਾ

Ford Focusach ਬੇਸ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਫੋਰਡ ਸੀਡੀ ਰੇਡੀਓ ਲਈ ਅਸੀਂ PLN 1500 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। Trendline ਅਤੇ Comfortline ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ VW ਗੋਲਫ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕੋਈ ਮਿਆਰੀ ਰੇਡੀਓ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 2200 ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ - PLN 580 ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ।

ਬਲਾਕਬਸਟਰ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਜੂਨੀਅਰ ਜਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟੀਨਾ, ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚਾਰ ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਡੀਲਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਕੀਮਤ "ਕੇਵਲ" PLN 690 ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ Fabia CD ਰੇਡੀਓ ਲਈ PLN 1750 ਜਿੰਨਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣੇ CD ਪਲੇਅਰ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 1200 ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - PLN 400।

ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ - ਸੀਡੀ ਰੇਡੀਓ ਨਵੇਂ ਯਾਰਿਸ ਦੇ ਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ PLN 1800 ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਡੀ ਚੇਂਜਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਡੀਓ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਡੀਲਰ ਜਿੰਨੀ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਰਕਮ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਮਿਲੇਗਾ।

ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿੱਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਅਸੀਂ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਐਂਟੀਨਾ, ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਮੇਤ PLN 1000 ਲਈ ਖਰੀਦਾਂਗੇ। PLN 1500 ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ CD ਰੇਡੀਓ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ MP3 ਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰ (ਦੋਵੇਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫੋਕਸ ਜਾਂ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੀਕਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੋਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖਰਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਾਈਪਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

 

ਵਾਰੰਟੀ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਾਰੰਟੀ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਪੋਜ਼ਨਾਨ ਦੇ ਆਟੋਸਟੇਜਨੀਆ ਤੋਂ ਡੈਨੀਅਲ ਟੋਮਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੀਵੀਓ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਇਨੀਅਰ, ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਜਾਂ ਐਲਪਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਰ ਦੇ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਗੁਆਉਣਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਾਮਵਰ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੁਫਤ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਕੁਝ ਡੀਲਰ ਆਪਣੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦਖਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਯੂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੱਖ 'ਤੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੇਵਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ASO.F 4 (ਫੋਟੋ: ਰਾਈਜ਼ਾਰਡ ਪੋਲਿਟ) - ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਆਡੀਓ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

F 5, F 6 ( F 7 (Fot. Blaupunkt), F 8 (