ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ: ਯਾਮਾਹਾ VX, FX ਅਤੇ FZS

• ਵੀਡੀਓ

ਤੀਹ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਮਾਹਾ ਨੇ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਤੰਗ ਮੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਾਮਾਹਾ ਉਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਪੋਰਟੋਰੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯਾਮਾਹਾ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਆਦਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਛੂਹਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਗਿਆ।

ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ VX, FX ਅਤੇ FZS ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਪੀਰਾਨ ਬੇ ਦੇ ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਡੈਂਟਰੀ ਵਾਟਰ ਸਕੂਟਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ VX ਮਾਡਲ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਾਟਰ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 110 "ਘੋੜਿਆਂ" ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮੋੜਾਂ ਤੋਂ ਤਿੱਖੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਨੋਬੋਰਡਰ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਸਕਾਈਅਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਚੌੜਾ, ਕਨਵੈਕਸ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬੈਠ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਮਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਬਾ।

ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ, ਪਰ ਰੇਸ-ਅਧਾਰਿਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੀ FX ਜਾਂ FZS ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਸ VX ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਲ ਰੇਸ ਕਾਰ ਹੈ।

ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ 210 "ਹਾਰਸਪਾਵਰ" ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ NanoExcel ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਸਿੰਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੰਗ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੰਗ ਮੋੜ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸਮੇਤ ਅਮੀਰ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 24-ਡਿਗਰੀ ਟ੍ਰਿਮਰ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਕੋਣ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਨੁਕੂਲ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ), ਰਿਮੋਟ ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਪਾਵਰ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਪੀਡ, ਆਰਪੀਐਮ, ਫਿਊਲ ਪੱਧਰ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ।

ਆਮ੍ਹੋ - ਸਾਮ੍ਹਣੇ. ...

ਮਾਤੇਵਜ ਹੈਬਰ: ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜੈੱਟ ਸਕਿਸ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੌੜੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਘਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਕੁਝ ਸਲੈਲੋਮ ਦੌੜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 110 ਘੋੜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਫੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਹੋ! ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰਿੜਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਕੂਟਰ ਪਲ ਲਈ ਪਕੜ ਗੁਆ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਨਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਹੀ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਲ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੈ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਿਹਤਰ ਹਾਫ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਉਸਦੀ ਮਾੜੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਆਖਰੀ ਰਾਈਡ ਹੋਵੇ।

ਤੁਸੀਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

VX: 8.550 ਤੋਂ 10.305 ਯੂਰੋ ਤੱਕ

ਮੁਦਰਾ ਵਟਾਂਦਰਾ: 13.400 ਤੋਂ 15.250 ਤੋਂ XNUMX ਯੂਰੋ ਤੱਕ।

FZS: 15.250 XNUMX ਯੂਰੋ

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਤਰਲ-ਕੂਲਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ 11, 4:1 (8, 6:1 ਟਰਬੋ)

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ: 81 kW (110 km); 154 kW (210 km) ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ

ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ: ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ

ਲੰਬਾਈ ਚੌੜਾਈ ਉਚਾਈ: 3.220 x 1.170 x 1.150 mm (VX)। 3.370 x 1.230 x 1.240 mm (FX), 3.370 x 1.230 x 1.160 mm (FZS)

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 60 l (VX), 70 l (FX/FZS)।

ਵਜ਼ਨ: 323 kg (VX), 365 kg (FX), 369 kg (FZS)।

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ: Delta Krško ਟੀਮ, Cesta krških žrtev 135a, Krško, www.delta-team.si, 07/49 21 888.

ਪਹਿਲੀ ਛਾਪ

ਦਿੱਖ 5/5

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਸੂਰਤ ਜੈੱਟ ਸਕੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਯਾਮਾਹਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ 5/5

110 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਬਲੋਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਦਿਲਾਸਾ 4/5

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਿਪਲ ਮਾਡਲ ਵੀ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ।

ਕੀਮਤ 4/5

ਕੀਮਤ ਸਹੀ ਹੈ, ਮੁੱਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੁੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ 5/5

ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਮਾਹਾ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 2009 ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਡਰਿਆਟਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Mataz Tomažić, ਫੋਟੋ: Matevž Gribar