ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੱਟਾ: ਜਲਦੀ ਹੀ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਅੰਤ?

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੈਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਐਫਐਫ ਵੇਲੋ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ!

ਕੰਮ ਲਈ ਹਾਂ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਨਹੀਂ! ਕਲਾਸੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ, ਕਸਰਤ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸੀ। ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਅਤੇ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ (ਐਫਐਫ ਵੇਲੋ) ਦੁਆਰਾ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ।

« ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ, ਫਰਾਂਸ ਹੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਅਤੇ ਜੋਸ਼ ਕਾਰਨ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ 9 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। " ਅੱਜ, ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ, ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵੀ ਹੈ। ਉਹ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਖਰਾਬ ਸਿਗਨਲ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਫਲ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ "ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ" ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ

ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਇਕੱਠ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, FF Vélo "ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਘੇਰੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ" 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਇਕ ਪਟੀਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 10.000 ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ dansmonrayon.fr 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਰਸਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਨ ...