ਜ਼ੀਰੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਯੂਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ। ਇਹ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ! [EICMA 2018]

ਰੂਸੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯੂਰਾਲ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜ਼ੀਰੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਰਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 19,5 kWh ਹੈ! ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ EQ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਯੂਰਲ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ: ZF13 ਅਤੇ ZF6.5, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 19,5 kWh ਹੈ। ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਰਟਨਰ ਤੋਂ ਵੀ ਆਈ ਹੈ: ਜ਼ੀਰੋ ਜ਼ੈੱਡ-ਫੋਰਸ ਇੰਜਣ 61bhp ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। (45 kW) ਅਤੇ 110 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੂਸੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਵੀਅਤ ਵੀ - ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸੁਆਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

> ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਮਾਡਲ S 75D ਦੀ ਕੀਮਤ ~ 420 3 PLN ਹੈ। ਮਾਡਲ XNUMX ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਰਲ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਰੂਸੀ ST ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. EICMA 2018 ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਰੇਂਜ 165 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ) ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਲ 105 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸ਼ਾਇਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਕੇ।