U0074 ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ B ਬੰਦ ਹੈ

U0074 ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ B ਬੰਦ ਹੈ

OBD-II DTC ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ

ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ "ਬੀ" ਬੰਦ.

ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਨਿਦਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2004 ਤੋਂ ਨਿਰਮਿਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕੁਰਾ, ਬੁਇਕ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ, ਕੈਡੀਲੈਕ, ਫੋਰਡ, ਜੀਐਮਸੀ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਇਹ ਕੋਡ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀulesਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਚਾਰ ਲੜੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਏਰੀਆ ਨੈਟਵਰਕ ਬੱਸ ਸੰਚਾਰ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਰਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, CAN ਬੱਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ CAN ਬੱਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀulesਲ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਕਦਮ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. U0074 ਬੱਸ "B" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ U0073 ਬੱਸ "A" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਲੱਛਣ

U0074 ਇੰਜਨ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਲੈਂਪ (ਐਮਆਈਐਲ) ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ
• ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ
• ਮਾੜੀ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ
• ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਸਮੂਹਾਂ ਦਾ ਸੂਚਕ "ਚਾਲੂ" ਹੈ
• ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ

ਕਾਰਨ

ਇਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

• CAN + ਬੱਸ ਸਰਕਟ "ਬੀ" ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ
• ਬੱਸ CAN "B" ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਏਐਨ-ਬੱਸ ਸਰਕਟ "ਬੀ" ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
• ਕਿਸੇ ਵੀ CAN- ਬੱਸ ਸਰਕਟ "ਬੀ" ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ
• ਬਹੁਤ ਘੱਟ - ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ

ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਬੁਲੇਟਿਨਸ (ਟੀਐਸਬੀ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਹੋਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੋਡ ਹਨ. ਜੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮੈਡਿਲ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗਲਤ ਤਸ਼ਖੀਸ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮਾਡਿ communicationਲ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਕੋਡ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ.

ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਤੇ ਸਾਰੇ ਬੱਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੱਭੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਣ ਤੇ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਖੁਰਚਿਆਂ, ਖੁਰਚਿਆਂ, ਖੁਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਜਲਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਜਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ (ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ) ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਆਮ ਧਾਤੂ ਰੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੰਗਾਲ, ਜਲੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਖਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ. ਜੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਬਿਜਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਲੀਨਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ 91% ਰਬਿੰਗ ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਬੁਰਸ਼ ਲੱਭੋ. ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ, ਇੱਕ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਓ (ਉਹੀ ਸਮਗਰੀ ਜੋ ਉਹ ਬਲਬ ਧਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਹੁਣ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਮੋਡੀuleਲ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਈ ਡੀਟੀਸੀ ਸਨ, ਤਾਂ ਡੀਟੀਸੀ ਨੂੰ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਡ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਸੰਚਾਰ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਡੀਊਲ ਸੰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਡ ਕਲੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ। ਜੇਕਰ ਹੁਣੇ ਸੰਚਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਡ ਕਲੀਅਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ/ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸੰਚਾਰ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਡੀਊਲ ਸੰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿਖਿਅਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਣਾ ਹੈ।

ਸਬੰਧਤ ਡੀਟੀਸੀ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ

• 2015 ਐਸਟਰਾ ਜੇ ਯੂ 0074?ਹੈਲੋ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਾਗਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਵੌਕਸਹਾਲ ਐਸਟਰਾ 2015 ਟਰਬੋ 1.4 ਰਿਲੀਜ਼. ਕਾਰ ਨੂੰ N / S / F ਮੁਅੱਤਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਖਿਸਕ ਗਿਆ. ਸਟਰਟਸ, ਹੱਬ, ਐਬਸ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਾਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਡੀਟੀਸੀ ਯੂ 0074 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਰਹੋ. "ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ... 

ਕੋਡ u0074 ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੀਟੀਸੀ ਯੂ 0074 ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੋਸਟ ਕਰੋ.

ਨੋਟ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.